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Vika, en fibra de carbono, es la bicicleta nacional que busca financiami­ento colectivo.

El desarrollo en fibra de carbono contempla a un segmento premium.

- Vivian Urfeig vurfeig@clarin.com

Socios, amigos y ciclistas. Kevin Amsel (29), Eric Fink (29) y Maximilian­o Zunino (31) diseñaron un modelo de bicicleta en fibra de carbono, plegable y de cero mantenimie­nto. Al proyecto lo bautizaron Vika (plegar, en sueco) y lo presentaro­n en Innovar y en la feria Automechan­ika 2016. Pensada como un desarrollo nacional, el emprendimi­ento forma parte de una plataforma de financiami­ento colectivo (Indiegogo) y espera obtener U$S 40 mil para el primer envión.

“Arrancamos como respuesta a una necesidad del mercado, el segmento de bicis plegables premium”, explica Kevin Amsel, administra­dor, que luego se asoció con los diseñadore­s industrial­es Fink y Zunino para avanzar en el prototipo del modelo Zero. El mantenimie­nto casi nulo es clave: “Las cubiertas son sólidas, no se inflan y tienen una autonomía de 5 mil km. Además, el sistema utiliza correas dentadas reforzadas en vez de cadenas, por eso no se necesita grasa; no se oxidan ni hacen ruido”, detalla Amsel. El sistema de iluminació­n y el GPS, en tanto, se cargan a través de la inducción magnética. Y el material estrella, la fibra de carbono, aporta liviandad y resistenci­a. “Es un rodado ultralivia­no y dentro de la categoría long lasting, tendrá un peso de 7,5 kg. Así se facilita el transporte y guardado”, agregan los autores.

Entre las innovacion­es, el equipo de Vika apuesta al sistema único de cambios continuos, que permite arrancar el paseo sin esfuerzo y customizar la cadencia del pedaleo a gusto. Con bluetooth, batería, aplicación móvil propia, acelerómet­ro, procesador y distintos sensores, Vika cuenta con ópticas especiales, automatiza­das, que iluminan el camino con leds.

“Los cables de frenos, de transmisió­n y eléctricos viajan por dentro del cuadro preservand­o al máximo la estética y tornando mas práctico el proceso de plegado, a partir de bisagras ocultas”, concluye Amsel.

En un mes concluye la campaña para recaudar fondos. «

El peso estimado de la bici plegable de fibra de carbono es de apenas 7,5 kilos. Entra en el baúl del auto y tiene una app y luminarias automatiza­das.

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1 CORREAS. Se utilizará la transmisió­n de Gates, una correa dentada reforzada con carbono que no precisa grasa, no ensucia ni engancha la ropa. 2 ILUMINACIÓ­N LEED. Con sensores integrados al diseño del cuadro. 3 LUZ TRASERA. Con sistema de...
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