Palabras claves de la Franja y la Ruta
Su construcción fue propuesta por el primer ministro Li Keqiang en su visita a Pakistán en mayo de 2013. Comienza en Kashgar (Xinjiang) y termina en el puerto de Gwadar (Pakistán). Con una longitud de 3000 km, estará vinculado, por el norte, con la Franja Económica de la Ruta de la Seda y, por el sur, con la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. Es un punto clave de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y, además de corredor comercial, es también una vía por donde pasan carreteras, ferrocarriles, oleoductos, gasoductos y cables de fibras ópticas. Por ello es considerado un proyecto emblemático de la Franja y la Ruta.
En abril de 2015, China y Pakistán elaboraron de forma preliminar un programa a largo plazo para construir el corredor. De acuerdo con el programa, se construirán infraestructuras de transporte y energía eléctrica, impulsando que las dos partes cooperen en importantes proyectos de infraestructuras, energía y agricultura, así como obras hidráulicas y de telecomunicaciones, y establezcan más parques industriales y zonas de libre comercio. Se espera que el corredor, cuya inversión será de 45.000 millones de dólares, esté terminado en 2030.
El 20 de abril de 2015, el presidente de China, Xi Jinping, y el primer ministro de Pakistán, Nawaz Sharif, asistieron al acto de inauguración de cinco grandes proyectos y firmaron más de 30 convenios y memorandos de cooperación. La construcción del corredor está dirigida a fortalecer el intercambio y la cooperación en transporte, energía y mar, impulsar la intercomunicación y el desarrollo conjunto, e inyectar nuevo contenido y vigor a la comunidad de destino China-Pakistán. Una vez completado el corredor, se van a optimizar las ventajas de Pakistán en cuanto a su ubicación geográfica en el sur de Asia. Ello generará una revitalización económica que beneficiará a 3000 millones de personas.