Clarín - Autos

Peugeot 301 con variedad mecánica

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Las marcas de automóvile­s siguen apostando a la diversidad de su oferta. Y con esa premisa, Peugeot Argentina suma una variante casi inédita para nuestro mercado. Se trata del 301, un sedán compacto desarrolla­do exclusivam­ente para este segmento y que llega importado de España. Estará disponible con versiones nafta y turbodiése­l.

Este vehículo de cuatro puertas llega para ubicarse como una opción por debajo del 408 y, de algún modo, ocupar el lugar que alguna vez tuvo el 207 Sedan. A diferencia de este último, el 301 luce más armónico, con volúmenes bien proporcion­ados y el estilo de diseño actual que se puede apreciar en otros modelos de la marca.

Su oferta mecánica estará compuesta por un motor naftero de 1.6 litros y 115 caballos de fuerza, que se puede combinar con una caja manual de cinco marchas o una automática de seis; y por un motor turbodiése­l HDi de idéntica cilindrada que entrega una potencia de 92 caballos. Este propulsor se asocia a una transmisió­n manual de cinco velocidade­s. La gama se compone de cuatro versiones con dos niveles de equipamien­to y dos mecánicas disponible­s. Por cierto, es el único vehículo de su categoría en contar con una versión gasolera. Se podrá optar entre los colores blanco, negro y dos tonos de gris.

Un aspecto destacado de este modelo es su equipamien­to de seguridad, ya que contará con control elec- trónico estabilida­d (ESP) y a los obligatori­os frenos ABS y doble airbag frontal le sumará bolsas de aire laterales y ganchos isofix para la fijación de sillas infantiles. Estos elementos estarán disponible­s de serie en toda la gama.

El 301, además, contará en su equipamien­to con una central multimedia para su versión más equipada (Allure Plus) que incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas, con sistema de navegación TomTom (con opción en 3D en las ciudades que ofrecen esta tecnología) y cámara de marcha atrás. Ofrecerá también conectivid­ad para “espejar” el teléfono celular en la pantalla del vehículo (se podrá hacer por medio de Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink).

La gama está compuesta por las siguientes versiones: Allure 1.6 Nafta, $ 310.000; Allure 1.6 HDi, $ 328.000; Allure Plus 1.6, $ 348.000; y Allure Plus 1.6 Tiptronic, $ 365.000. Por el momento, no está previsto ampliar la única opción disponible con motor turbodiése­l.

 ??  ?? Estilo. El 301 tiene una figura clásica, típica de un sedán. Importado de España, comparte plataforma, mecánica y línea de producción con un el Citroën C-Elysée.
Estilo. El 301 tiene una figura clásica, típica de un sedán. Importado de España, comparte plataforma, mecánica y línea de producción con un el Citroën C-Elysée.
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