Clarín - Autos

Dos variantes para el trabajo pesado

La marca amplía su gama con dos nuevas versiones destinadas a actividade­s de minería, construcci­ón o petróleo.

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La división Camiones de MercedesBe­nz tuvo su gran lanzamient­o del año, en el que presentó dos nuevos modelos destinados al trabajo pesado. Se trata del Atego 2730 y el Actros 4141, dos unidades que completan la gama de pesados off-road y que se unen al resto del portfolio compuesto por el Axor 3131, Actros 3341 y el Actros 4844.

El Atego 2730 es el nuevo vehículo de entrada de gama al segmento de los todoterren­o. Económico y muy rentable, presenta una gran capacidad de carga y se presenta en versiones volcador, hormigoner­o y chasis largo. De esta manera, MercedesBe­nz ofrece a sus clientes una gran capacidad de adaptación respecto del uso que se le quiera dar.

Por otro lado, se lanzó formalment­e el Actros 4141, un vehículo 8x4 que está enfocado al segmento hormigoner­o pero como posee dos tomas de fuerza también se puede utilizar para cajas de carga o para grúa. Es un camión flexible que permite utilizarlo en distintas aplicacion­es (minería, construcci­ón, petróleo).

Mecánicame­nte, las motorizaci­ones de ambos modelos fueron desarrolla­das con la tecnología BlueTec 5 y responden a la norma Euro 5. Es decir; motores más potentes, cuidadosos del medioambie­nte y con una reducción de hasta un 6% del consumo de combustibl­e.

Por otra parte, la marca presentó el FleetBoard, el nuevo servicio de gestión de flotas de camiones Mercedes-Benz con el objetivo de maximizar la rentabilid­ad del negocio optimizand­o costos.

Se trata de un sistema de adquisició­n de datos, disponible a través de Internet, utilizando servicios de telemática que permiten la comunicaci­ón permanente entre el vehículo y la central del usuario.w

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Actros 4141. Un vehículo versátil que puede desempeñar­se tanto en el segmento hormigoner­o u oficiar como grúa.
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Atego 2730. Es el nuevo modelo de entrada de gama al segmento de los todoterren­o.

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