El incio de la cuarentena adelantó el cierre de marzo
En la primera quincena del mes se patentaron 17.739 unidades. El Chevrolet Onix fue el modelo más vendido.
La propagación del coronavirus está causando estragos en las economías mundiales. Si bien los daños colaterales son diferentes en cada país, las situaciones de emergencia decretadas por los diferentes gobiernos golpean fuertemente a sus industrias.
Y para nuestro país, donde la crisis “vive cómodamente” hace ya largos años, la llegada del coronavirus fue como un cross de derecha del mismísimo Mike Tyson en su mejor momento.
La cuarentenaobligatoria dictada ayer por el gobierno nacional para evitar que el virus se propague rápidamente obligó a las automotrices a detener la producción de sus fábricas, y bajar las persianas de concesionarios y servicios de postventa, acelerando, además, el cierre del ejercicio de marzo.
Esto quiere decir que al flojísimo arranque de 2020, que en los dos primeros meses mostró una caída de los patentamientos en el orden del 28% respecto de 2019, ahora se suman los números cortos de marzo.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la cantidad de vehículos patentados durante los primeros 15 días de marzo fue de 17.739 unidades.
De esta manera, el acumulado del primer trimestre del año fue de 90.392 patentamientos.
Los niveles de actividad hasta el 15 de marzo hacían pensar en un escenario con una caída inferior al 20% respecto de 2019, pero al no saber el alcance que tendrá la caída de la actividad económica general por la epidemia del Coronavirus, hoy es imposible predecir cómo finalizará el año en curso.
Ricardo Salomé, Presidente de ACARA expresó que “es muy difícil hacer un análisis preciso con la cantidad de hechos que están sucediendo en nuestros país. Primero hay que pasar estas semanas con especial atención en la salud, y después llegará el momento de replantear, junto a las fabricas y el gremio, los incentivos, objetivos de venta y exigencias.”
Por su parte, el Secretario General de ACARA, Ruben Beato, sostuvo: “Sabemos que sin una macroeconomía ordenada la micro no responde, pero aún así debemos transitar los dos caminos, dotando a nuestro sector de algunas herramientas para fortalecer el consumo interno, para salvaguardar las fuentes de trabajo y sus 75.000 empleos, y los grandes aportes al fisco que hacemos partiendo de la base que casi el 55 % de la venta de un automóvil son impuestos”.
En este contexto, el Chevrolet Onix sostuvosuliderazgodefebrerocomomodelo más vendido del mercado, logrando un total de 1.626 patentamientos.
El segundo lugar también se repitió. Fue para la Toyota Hilux, que logró vender 1.136 unidades. A pesar de no haber sido el modelo más vendido en febrero y marzo, la pickup argentina se mantiene como líder del ranking acumulado, con 5.324 patentamientos.w