Con look más de­por­ti­vo, lle­ga la nue­va ge­ne­ra­ción del Es­ca­ra­ba­jo

Es­te emblema his­tó­ri­co de Volks­wa­gen ya se ven­de en nues­tro país, en ver­sio­nes cu­pé y ca­brio y con mo­to­res naf­te­ros de 160 y 211 ca­ba­llos.

Clarin - Clasificados - - DEAUTOS -

La fi­lial lo­cal de Volks­wa­gen lan­zó el nue­vo Beetle en la Ar­gen­ti­na, el exi­to­so y mí­ti­co Es­ca­ra­ba­jo, pe­ro es­ta vez to­tal­men­te re­no­va­do en di­se­ño, con­fort, se­gu­ri­dad y po­ten­cia de mo­tor. Se tra­ta de la ter­ce­ra ge­ne­ra­ción de es­te ver­da­de­ro emblema de la mar­ca, ya que en­tre sus me­da­llas tie­ne la de ser uno de los mo­de­los más ven­di­dos de la his­to­ria, con 22 mi­llo­nes de uni­da­des des­de su apa­ri­ción, en 1938. Y den­tro de Volks­wa­gen, en ese ru­bro, só­lo por de­ba­jo del Golf. Ter­ce­ra ge­ne­ra­ción pa­ra el Es­ca­ra­ba­jo, tam­bién co­no­ci­do co­mo Fus­ca, Vo­cho, Bug, Pe­ta... Pe­ro aho­ra lla­ma­do Beetle, que ade­más trae cambios en sus di­men­sio­nes: 4.270 mm de lar­go (150 mm más que el an­te­rior) y 1.800 mm de an­cho (80 mm más) y 2.530 mm de en­tre ejes, 20 mm más, aun­que cae 10 mm en su al­tu­ra pa­ra que­dar­se en 1.480 mm. Es­tas mo­di­fi­ca­cio­nes be­ne­fi­cian no­ta­ble­men­te el es­pa­cio de su baúl, que pa­sa de 214 a 310 dm3. A ni­vel es­té­ti­co, sin du­das la de­ci­sión del de­par­ta­men­to de di­se­ño, en­ca­be­za­do por Wal­ter de Sil­va, con­clu­yó en un for­ma­to que lo ase­me­ja a las pri­me­ras eta­pas de es­te mo­de­lo y, al mis­mo tiem­po, un look más de­por­ti­vo. Pre­sen­te en tres ni­ve­les de equi­pa­mien­to, De­sign, Sport y Sport Ca­brio, el Beetle lle­ga im­por­ta­do des­de la plan­ta me­xi­ca­na de Volks­wa­gen ubi­ca­da en Pue­bla, con mo­to­res naf­te­ros 1.4 li­tros TSI de 160 CV y 2.0 TSI de 211 CV, y trans­mi­sio­nes ma­nua­les de 6 mar­chas o au­to­má­ti­cas DSG de 6 y 7 ve­lo­ci­da­des (es­ta úl­ti­ma ca­ja es ex­clu­si­va de las ver­sio­nes con mo­tor 1.4). Dis­po­ni­ble en 8 co­lo­res: Amarillo Sa­turno, Azul De­nim, Blan­co Pu­ro, Gris Pla­tino, Ma­rrón Gra­cio­sa, Ne­gro pro­fun­do, Pla­ta li­ge­roy Ro­jo Tor­na­do.

Ver­sio­nes y Pre­cios: 1.4 TSI De­sign Ma­nual $ 227.760 1.4 TSI De­sign DSG $ 241.290 2.0 TSI Sport Ma­nual $ 388.731 2.0 TSI Sport DSG $ 407.190 2.0 TSI Sport Ca­brio Ma­nual $ 589.870 2.0 TSI Sport Ca­brio DSG $ 617.310 La ga­ran­tía que ofre­ce la mar­ca pa­ra es­te mo­de­lo es de 3 años ó 100.000 ki­ló­me­tros, lo que ocu­rra pri­me­ro.

De­por­ti­vo. El di­se­ño del nue­vo Es­ca­ra­ba­jo le da aho­ra una ima­gen más sport que el an­te­rior.

Ca­brio. Las ver­sio­nes des­ca­po­ta­bles es­tán al­can­za­das por el nue­vo es­que­ma im­po­si­ti­vo.

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