Nuevo diseño y más equipamiento para la nueva Ford Transit
Adopta el lenguaje de estilo que la marca utiliza para el resto de su gama y agrega numerosos elementos de seguridad. Se venderá desde agosto.
Ford presentó la nueva Transit, que comenzará a comercializarse a mediados de agosto. Además de estrenar diseño y plataforma, la nueva Transit viene con mayor capacidad de carga y un equipamiento destacado. Las versiones son cuatro: Furgón Mediano, Furgón Largo, Chasis y Minibús. El equipamiento de serie de la Transit incluye airbags frontales delanteros (conductor y dos pasajeros en fila delantera), controles electrónicos de tracción y de estabilidad (ver el video para ver cómo actúan sobre piso helado), control adaptativo de carga (ajusta el control de estabilidad para compensar el peso y la posición de la carga), asistente de arranque en pendiente, sistema de conectividad SYNC (reconoce instrucciones a partir de la voz humana) y doble circuito eléctrico (dos baterías, una para el arranque y otra para el resto de los sistemas), entre otros elementos. La nueva Transit, que es fabricada en Turquía, viene con motor turbodiesel Puma 2.2, un cuatro cilindros en línea de 350 Nm de torque y 125 CV de potencia máxima, salvo el Minibús, cuya planta motriz entrega 135 caballos. La tracción es al eje posterior en todos los casos, con transmisión manual de seis marchas. El Furgón Mediano, que tiene una distancia entre ejes de 3,30 metros, ofrece un volumen de carga de 10,7 m3 y una capacidad de 1.421 kg, mientras que el Furgón Largo (e/e 45 cm mayor) tiene capacidad para 12,4 m3 y 1.359 kg. Ambas versiones tienen techo alto, lo mismo que el Minibús, que puede albergar a 17 personas más el conductor. El Chasis, con un entrejes de 3,95 m, puede lidiar con 2.366 kg. Otra particularidad es que los portones traseros de la versión Furgón Largo tienen apertura de 270 º ( 180 º en el Mediano) y cuentan con topes magnéticos que impiden que un viento, por ejemplo, los cierre en pleno proceso de carga. El Minibús, en tanto, cuenta con una novedosa barra de sujeción para facilitar el ingreso de los pasajeros por el portón lateral corredizo. Con una garantía de dos años o 100 mil kilómetros, los precios sugeridos al público son los siguientes: Furgón Mediano, $ 389.000; Furgón Largo, $ 422.000; Minibús, $ 570.000; y Chasis, $ 363.500.