Canapino dominó a Pernía y a Rossi en la selva y va como líder a las calles de Santa Fe
Logró su primera victoria del año y manda en la categoría. La próxima carrera, en el callejero, decisiva.
El grito pareció retumbar en la selva misionera. Allí en ese paisaje único, donde el verde de la vegetación exuberante se contrasta con la tierra colorada. Allí donde la naturaleza regala imágenes increíbles por donde se pose la mirada, con desniveles pronunciados en el mismo circuito, con casi 100 metros de altura entre los extremos. Esto es Oberá. Y ese grito del alma fue de Agustín Canapino, el gran protagonista de un fin de semana fascinante para el Súper TC2000, donde 30.000 personas disfrutaron de una fiesta única.
El grito denotó mucho más que el festejo por una victoria, la primera del año para el piloto de Chevrolet. También fue un desahogo para el ex campeón, que durante 2018 padeció con el Cruze varios tropezones, pero que ahora disfruta del liderazgo del cerrado campeonato de la categoría más tecnológica de la región. “La verdad que sí, fue un desaho-
go. Ya estaba cansado de tantos inconvenientes. Quería tener un fin de semana normal. Por eso estoy tan feliz”, destacó Canapino, que ganó de punta a punta en la 7ª final de la temporada completando el podio con Leonel Pernía con Renault y Matías Rossi, con Toyota, y ahora lidera el certamen con 133 puntos, 21 más que el escolta, Facundo Ardusso ( Renault), ayer 5°, detrás del Citroën de
Manu Urcera.
“La verdad es que comencé el año muy mal, con aquel abandono en Buenos Aires, cuando lideraba la carrera. Y a partir de allí, siempre fueron remontadas y problemas”, recordó el arrecifeño, que de todas maneras se muestra maduro por lo que se viene: “Esta nueva condición de líder no me cambia nada. Para ser campeón hay que tomar cada fecha con todo, sino te pasan por arria, ya que hay un nivel de pilotos y de equipos formidable”.
Alrededor del circuito fue una gran fiesta. Una multitud colmó un autódromo que se mostró como nunca antes. No sólo por las obras de remodelación, sino por las 30.000 personas que brindaron un show particular. La familia disfrutó de la visita del Súper TC2000 con las distintas propuestas, además de lo exhibido en la pista: acciones para la familia, juegos para niños, promociones diversas y pantallas gigantes para que los espectadores
no se perdieran detalle de las carreras.
La competencia no arrojó grandes momentos de emotividad. Canapino manejó las diferencias en su favor. “Pude administrar el potencial del auto. Rossi no mostró la contundencia del sábado y cuando ellos (por Rossi y Pernía) pelearon por el segundo puesto, manejé las distancias”, confesó el vencedor. Pernía siempre encuentra una sonrisa en Oberá. Es increíble como hay algunos pilotos que gozan de algunos circuitos. Y este es un caso. Aquí Pernía debutó en el TC2000, aquí se presentó en un equipo oficial, aquí ganó
y ahora se llevó un valioso segundo puesto: “Hasta pusieron una bandera en la Horquilla con mi nombre. Me encanta venir a Oberá, por el circuito, la gente y el clima que se respira”, admitió.
Rossi, por su parte, se desinfló. Al comienzo parecía que tenía con qué pelearle a Canapino, y finalmente cayó ante los embates de Pernía. “No sé por qué no tuve el rendimiento del sábado. Pero sumamos buenos puntos. Estamos en la lucha y vamos con todo en lo que resta del año”.
El Súper TC2000 seguirá de fiesta. Tras la fantástica experiencia de Oberá, ahora se viene el turno del gran evento del año: el Callejero de Santa Fe, con la fecha doble entre la carrera nocturna del 1° de septiembre y la diurna del domingo 2. No sólo el compromiso urbano es distinguido por la aceptación popular y el colorido de una fecha única, sino también por la relevancia que tiene en lo deportivo. En los últimos años, el que dominó las calles santafecinas se llevó luego el título. Canapino sabe que es en Santa Fe donde debe defender su nueva condición de líder. Ardusso, Rossi y Pernía reconocen que entre los muretes de Santa Fe deben acelerar para dar caza al líder. Y el resto se juega la última bala del año para intentar meterse en el reducido y selecto grupo de candidatos al título de este año del Súper TC200.