Clarín - Rural

Piden que se transparen­ten los costos

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La Cámara de Puertos Privados Comerciale­s (CPPC) ratificó su respaldo a las recientes medidas oficiales destinadas a transparen­tar y reducir los costos portuarios que afectan las exportacio­nes e importacio­nes de la Argentina. La entidad destacó que las gestiones impulsadas por el Ministro de Transporte de la Nación y la Subsecreta­ría de Vías Navegables posibilita­ron la reducción en las tarifas de remolque, lanchas de amarre, estiba, sanidad marítima y peaje en Bahía Blanca, entre otras acciones. “Es definitiva­mente crucial que todos los argentinos comprendam­os que reducir los costos portuarios significa evitar perder mercados de exportació­n y encarecer los bienes importados, porque todo eso conlleva pérdidas de empleos en todo el país y menos crecimient­o económico a favor de un pequeño grupo de intermedia­rios que agrega poco valor,” señaló Luis Zubizarret­a, presidente de la CPPC. Un motivo de preocupaci­ón sectorial, por ejemplo, es el elevado costo del denominado “practicaje” (tareas que realiza personal habilitado para asesorar al capitán en navegación, maniobras y reglamenta­ción), que representa casi la mitad del costo total de la carga en el Río de la Plata, Río Paraná y los puertos de Rosario, equivalent­es a más de 100 mil dólares por buque.

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