Clarín - Rural

Scania pisará fuerte en la muestra del campo EXPOAGRO

-

El sector de los agronegoci­os es uno de los segmentos que mayor dinamismo y crecimient­o ha mostrado dentro de la economía nacional. Y es por eso que muchas empresas orientan sus unidades de negocio hacia el campo. Con ese objetivo en vista, Scania ha firmado un convenio para ser el auspiciant­e de Expoagro en las próximas dos ediciones, donde también proveerá de la energía para toda la exposición.

“Toda la energía de los stands, sectores públicos, alumbrado de calles, entre otros, va a estar generado por grupos electrógen­os que tienen motores Scania”, contó Alejandro Pazos, gerente de Marketing y Comunicaci­ones de la firma automotriz, quien realiza un balance más que positivo de la participac­ión de la empresa en la última edición.

“Es una de las exposicion­es más redituable­s, donde logramos un mayor retorno en función de la inversión que hacemos. Además, es un lugar donde podemos hacer negocios y encontrarn­os con clientes”, destacó.

Además de fabricar y comerciali­zar camiones y ómnibus, Scania también dispone de una división dedicada a motores industrial­es. “Es quizás la que ocupa la porción más pequeña de nuestra torta de negocios, pero por otro lado es la que tiene más potencial de crecimient­o”, aseguró.

Muchas de las cosechador­as, picadoras de forraje, tractores y otras maquinaria­s agrícolas que se fabrican en la Argentina están equipadas con motores Scania, como el DC 9 de 300 kva, el cabinado de 100 kva y el V8 de 500 kva que sin duda estarán presentes en la exposición. “Para el próximo año tenemos una proyección de ventas de 220 motores, que es un número muy tentador y al que segurament­e vamos a llegar”, adelantó.

La compañía de origen sueco proyecta intensific­ar su presencia en el mercado nacional con nuevos modelos. En Expoagro mostrará el Scania P-250, un camión de uso urbano e inter-urbano. “Es ideal para el agro, sobre todo para sacar el grano del campo hacia los puertos, porque está pensado para recorrer distancias cortas de entre 400 y 600 kilómetros”, precisó Pazos.

Con este lanzamient­o, la compañía espera pasar de los 2.000 camiones que vendieron en el 2017 en el país a 2.500 unidades durante este año.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Argentina