Las “chatas” volvieron a mostrar su potencia en las pistas de la muestra
En San Nicolás, se presentaron nuevas versiones de las principales pick up, que se probaron a fondo.
Expoagro es un evento central para las principales compañías automotrices del país, no solo por el peso que tiene el competitivo nicho del campo, sino también porque aprovechan la muestra para lanzar nuevos modelos, con alternativas de financiación muy interesantes.
Al ser un evento al aire libre, la muestra también permitió probar a fondo y comparar-en las pistas off road de la muestra- las camionetas que todos los días usan los productores para trabajar.
En esta edición, Toyota volvió a armar un stand en el que la Hilux -su nave insignia para el agro- fue la gran protagonista. Se venden unos 34.000 modelos de esta camioneta cada año, una cifra que representa el 36% de este mercado.
En la muestra, la automotriz de origen japonés presentó un plan canje de granos -soja y maíz- para comprar los vehículos de la marca, en un stand en el que también se pudo observar de cerca la SW4, la Rav4, el Etios y el Corolla, entre otros vehículos.
Otra empresa que apostó fuerte fue Volkswagen, que presentó una versión muy potente de su pick up Amarok: la Confortline V6, que se lanzará al mercado en abril y se pudo probar en la pista 4 x 4 de la marca (se destacó claramente por su color naranja). En cuento a la financiación, la empresa ofreció tasas subsidiadas (18 meses al 4,9% por ejemplo) y la modalidad de “agroleasing” a 36 meses, con un monto financiero de 600.000 pesos y una tasa de 19,9%.
Los visitantes que pasaron por el stand también encontró las distintas versiones de la Saveiro, una camioneta más pequeña que suele ser muy utilizada por los veterinarios y asesores.
La automotriz Ford, que volvió a ser sponsor oficial de Expoagro, mostró lo que puede hacer la Ranger en una pista de más de 5.000 metros cuadrados con barro, troncos y pendientes que parecían imposibles. La marca, de origen estadounidense, también exhibió la nueva EcoSport, el Mondeo y el Kuga, entre otros modelos.
La japonesa Nissan trajo a San Nicolás una nueva versión de la “chata” Frontier: la SE Plus. Es un modelo especialmente pensado para la actividad agroindustrial y que viene con barra antivuelco, estribos laterales de acero inoxidables, llantas de aleación de 16 pulgadas y una pintura especial que protege la caja de carga.
Otra novedad importante fue el lanzamiento de la quinta generación del CR-V de Honda, que se produce en Estados Unidos y tiene una potencia de 190 caballos de fuerza. También la tercera generación del BMW X 3, disponible en el mercado argentino con dos motorizaciones nafteras y con caja automática.
Chevrolet trajó 25 modelos a su stand, entre los que se destacó la renovada pick up S10, que ahora cuenta con un filtro de partículas acorde a las normas europeas.