CARRETEROS
BUENOSAIRES, 1864
Las pesadas carretas de buey es fueron, durante tres siglos, el medio de transporte más utilizado para el tráfico de mercancías y personasen nuestro ex tenso territorio. Durante los largos meses de travesía se usaron también como vivienda, refugio, correo y hasta fortaleza frente a los ataques de indios y bandoleros. En ellas viajaba n rumbo alas principales ciudades como Buenos Aires, los llamados“frutos del atierra ”, admitiendo carga hasta 2.500 kilos de peso. Fueron, sin duda, un gran elemento di namiza dorpa rala economía de la época. La construcción de estos sólido s vehículos re quería de materiales especiales; para sus altas ruedas( hasta 3 metros de altura) se utilizaba madera de lapacho, g rampa s de hierro y se las en volvía en lonjas de cuero, los ejes eran de duro naranjo y las paredes podían ser demaderaoquinchadas con paja totora, el techo se recubríade cueros con el pelo hacia afuera. Solían viajar en largas caravana s sorteando bañados, arroyo se inclemencias del tiempo, siempre atentos alas órdenes del jefe de tropa. Artistas como Rugen das, More lo Pallièredej aron vívidos testimonios pictóricos. Pero la nueva fotografía aportó su gran fidelidad documental, como es el caso de este registro realizado por el francés EstebanGonn et en 1864 en el entonces Mercado de Constitución, donde peones y carreteros posan frente a varias carretas repletas de cueros.