Hay 28 vagones del subte retenidos en el puerto por la Aduana
Los primeros 10 nuevos coches de los 105 comprados a China para sumar a la línea A llegaron el martes al Puerto de Buenos Aires. El problema es que Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) no pudo retirarlos ya que la Secretaría de Comercio de la Nación hizo una observación a la Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI). Los coches 0 kilómetro, que está previsto entren en servicio paulatinamente durante el segundo semestre de 2015, son 100% accesibles y tienen sistemas de aviso sonoro, tablero luminoso indicador de estación, aire acon- dicionado y cámaras seguridad.
Fuentes de Sbase indicaron ya se había presentado una DJAI para estos coches, y que fue tramitada para el giro del anticipo del 15%. Pero al cumplirse un año se venció, por lo que la empresa presentó una nueva DJAI el 13 de noviembre de 2014. El 27 de noviembre la misma apareció como bloqueada en el sistema de la Secretaría de Comercio; así, los coches no se han movido del puerto.
Además, la misma Sbase informó que hay otros 18 coches para la línea C demorados en la Aduana desde principios de año (los primeros seis, desde el 6 de enero y los restantes 12 desde el 27 de febrero porque la Secretaria de Comercio no firma el certificado de importación de bienes usados para liberarlos. La empresa asegura que realizó todos los trámites y gestiones necesarios pero, al día de hoy, el certificado no fue expedido. Los vagones usados son japoneses, fabricados originalmente por la firma Nippon Sharyo Ltd y vendidos por otro proveedor.
“En suma, son 28 coches con aire acondicionado que están trabados por el Gobierno nacional y que no pueden incorporarse a la red para mejorar la frecuencia del servicio”, dijeron desde Sbase.