Clarín

Línea 60: los choferes cortarán de nuevo la Panamerica­na

Será desde la 7 a la altura de la ruta 197. Y desde las 6 en Puente La Noria. En una solicitada los acusaron de “extorsión”.

- Pablo Novillo pnovillo@clarin.com

Luego de que la empresa Monsa acusara a los delegados de ser “extorsiona­dores”, los trabajador­es de la línea 60 volverán a cortar hoy la Panamerica­na a la altura de la ruta

197 y el Puente La Noria. Además, a las 14 tendrán una reunión con diputados y senadores para explicarle­s los motivos del conflicto que desde hace un mes tiene paralizado­s a los colectivos.

La pelea sigue escalando. En una solicitada publicada ayer, la empresa aseguró que los delegados denunciaro­n “conflictos inexistent­es, extorsiona­ndo y procurando perjudicar a la empresa con medidas desleales y abusivas como el no cobro de boleto”. Además, afirmaron que “es una mentira absoluta la denuncia de despidos”.

Uno de los delegados, Néstor Marcolín, le dijo ayer a Clarín que “fueron 53 los compañeros despedidos y por eso es nuestra protesta. Los colectivos no circulan porque la empresa está haciendo un lock out patronal”. Los trabajador­es volverán a cortar la Panamerica­na a partir de las 6 de la mañana, como hicieron el jueves pasado. También repartirán volantes en la zona de Puente La Noria.

En tanto, la Justicia Federal ya completó las pericias técnicas a los 35 vehículos que estaban en Constituci­ón. Fue tras una orden de la jueza María Servini de Cubría, para corroborar si las unidades estaban en condicione­s de circular o no.

El enfrentami­ento comenzó en 2010, cuando el grupo DOTA, que controla más de 30 líneas de colectivos, adquirió la firma Monsa, que tenía la 60. Los trabajador­es acusan a la empresa de vaciar la línea, mientras que la operadora asegura que los delegados pretenden fundir la empresa para armar una cooperativ­a y controlarl­a. El conflicto actual comenzó el 15 de junio, tras el despido de un trabajador, que según la empresa fue echado porque causó muchos accidentes. Los choferes decidieron circular sin cobrar boleto, a lo cual, afirman, le siguieron otros despidos. Desde el 25 de junio los colectivos dejaron de circular, según los delegados por el lock out, aunque en Monsa dicen que es porque los choferes están realizando “una medida de fuerza ilegal”. La 60 une Constituci­ón con Tigre y Escobar, y transporta a unos 250.000 pasajeros diarios.

 ?? ROLANDO ANDRADE ?? Conflicto.
Trabajador­es de la línea 60 reclaman contra despidos. La empresa los niega.
ROLANDO ANDRADE Conflicto. Trabajador­es de la línea 60 reclaman contra despidos. La empresa los niega.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Argentina