Por las obras inconclusas, el viaje al mar puede ser una pesadilla
El Puente Guerrero, que el verano pasado causó demoras en la ruta 2, sigue averiado. Las multas, más caras.
Las demoras en la reparación del puente Guerrero, sobre el río Salado, amenazan con provocar severos trastornos para los que viajen a la Costa en el inicio de la temporada 2016. Hace 9 meses que la obra interrumpe uno de los 4 carriles de la Autovía 2 y cuando se intensifica el tránsito hay embotellamientos.
Aunque el gobierno provincial dice que estará inaugurado “antes del comienzo de las vacaciones”, los trabajos sobre el kilómetro 167, cerca de Castelli están atrasados por la inundación de agosto y por las lluvias de todo el año. En febrero pasado, cuando se tuvo que cortar uno de los carriles por riesgo de derrumbe el tránsito fue un caos. Hubo hasta 6 horas de retraso en completar el viaje a Mar del Plata.
La prueba de fuego será el fin de semana largo del 8 de diciembre. Para entonces, ni los más optimistas esperan que la construcción esté finalizada. El puente sobre el Río Salado se fisuró por los trabajos que realizan en otra hidrovía que utiliza el tren a Mar del Plata. Hubo un socavamiento de la estructura y desde entonces sólo se usan tres carriles. El Ministerio de Interior y Transporte es el encargado de las tareas. Pero 2015 fue un año complicado: la obra estuvo 45 días parada por la crecida del río. Y hubo mucha inactividad por las lluvias. Tampoco funciona bien el tren a Mar del Plata.
Los turistas que se preparan para llegar a las playas de la Costa Atlántica deberán prever otras cuestiones antes de salir a la carretera. Esta temporada, el precio de las multas por infracciones de tránsito será un 26,7% más cara, debido al aumento de las infracciones. Una de las infracciones más frecuentes es el exceso de velocidad. Igual que este año, habrá 125 cinemómetros instalados por la provincia de Buenos Aires, en el corredor vial que conecta las playas del Atlántico. La ubicación exacta de cada uno de ellos está publicada en el sitio http://www.gob.gba.gov.ar de la Jefatura de Gabinete provincial. Por ley, 300 metros antes de cada aparato debe haber un cartel que indique a los conductores su presencia. En el sitio se puede consultar el lugar exacto y la velocidad máxima permitida.
Por el momento es la única certeza sobre los dispositivos de control y de seguridad. El Operativo Sol está en “pañales” porque las autoridades salientes aún no dieron las órdenes y hasta el próximo martes no hay previstas reuniones de transición en el ministerio de Seguridad, encargado del plan de prevención en playas y caminos.
Pero no se esperan grandes modificaciones. Habrá más de 10 mil policías desplegados en centros turísticos, equipos de movilidad y vigilancia, según admiten las autoridades.