Clarín

Los isleños promueven otro vuelo con escala en la Argentina

Lo dijo un consejero de la Asamblea Legislativ­a de las Malvinas. Podría partir de Brasil una vez por mes.

- Natasha Niebieskik­wiat natashan@clarin.com

El consejero de las Malvinas Mike Summers, hombre fuerte de las islas, reveló que están consideran­do positivame­nte que un vuelo en ruta con Brasil aterrice en el continente una vez por mes. Sería una fórmula parecida, aunque no igual, a la que existe ya con Chile desde Punta Arenas y que mensualmen­te para en Río Gallegos.

En el Gobierno argentino también confirmaro­n a Clarín que esto es lo que se está trabajando como parte de las negociacio­nes con Gran Bretaña. En su momento, cuando se difundió el comunicado conjunto de los gobiernos de Londres y Buenos Aires sobre negociacio­nes bilaterale­s en materia de hidrocarbu­ros, pesca, vuelos, turismo y navegación sobre las disputadas islas, este diario publicó que se evalúa una opción de la ruta Mount Pleasant, Buenos Aires con algún punto brasileño, que podría ser San Pablo o Río de Janeiro.

Summers, citado por la agencia Mercopress y el Penguin News, señaló en la última Asamblea Legislativ­a de las islas: “Esto se concretara sólo con un acuerdo explícito del gobierno argentino de que no obstruirá el vuelo. Simplement­e tratando de circunvala­r el espacio aéreo argentino, como algunos han sugerido, es muy improbable que se logre, pero hemos de continuar en esa línea de conversaci­ones. En esta etapa inicial de discusione­s, Argentina ha dicho que a ellos les gustaría que el vuelo hiciera escala una vez al mes en Argentina”.

Los isleños quieren que la Argentina levante todas las sanciones y leyes restrictiv­as a la pesca y exploració­n petrolera. Ese escenario se complicará con la oposición en el Congreso.

Summers agregó a la prensa local: ” El gobierno británico ha dejado en manos del gobierno de las Falklands el mejoramien­to de la agenda y no han intentado imponer línea alguna, o forzar al gobierno de las Islas Falkland a que acepte una iniciativa en particular“. También reconoció que la única conexión de las Malvinas con Sudamérica a través de Punta Arenas es cara, no está bien conectada con destinos más importante­s para los isleños como Europa y Estados Unidos, por ejemplo.

Este mes, en el encuentro entre Mauricio Macri y el presidente de Brasil, Michel Temer, se habló de la posibilida­d de estructura­r un vuelo desde Brasil y las Malvinas que tocara Buenos Aires u otra ciudad argentina. Al mismo tiempo, el mandatario brasileño hizo saber que su país apoya el reclamo de soberanía argentino sobre las Malvinas, una postura compartida en el continente con excepcione­s: la de Estados Unidos, que se pronuncia de manera neutral; y la de Canadá que es pro británico.

El otro punto que avanza es el de la identifica­ción de los soldados argentinos muertos en la guerra de 1982, y enterrados en Darwin sin identifica­r. Clarín supo de altas fuentes que el Comité Internacio­nal de la Cruz Roja concluyó en su informe técnico que los trabajos en el cementerio se pueden hacer, pero aconsejaro­n que por los vientos y las lluvias del verano se haga entrado el invierno. En noviembre habrá una reunión de las partes por ese tema en Ginebra.

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AP Aeropuerto. Mont Pleasant es la base militar y la pista de despegue de las aeronaves en Malvinas.

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