Clarín

Los Macri suman otra marca china de vehículos

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El grupo Socma, de la familia Macri, busca ampliar sus negocios en el sector automotriz, una actividad que hoy desarrolla­n con la comerciali­zación de la marca china Chery y que fue una de las naves insignias cuando el holding manejaba Fiat y Peugeot, en los 80. A través de su filial de maquinaria Sidequip, ahora traerán a la Argentina la marca DFSK, que es uno de los tres fabricante­s de automóvile­s más grandes de China.

Con Chery, Socma apunta a los coches, mientras que con DFSK la idea es dedicarse a la importació­n de utilitario­s. Según informaron, comenzarán comerciali­zando cuatro vehículos, en salones separados de los de Chery. Tres serán de la denominada Serie C (con motor Euro V de 1.5 litros y 114 caballos): la C31 Truck Cabina Simple (con una caja de 2,9 metros y capacidad para 1.250 kilos); la C32 Truck Doble Cabina (con una caja de 2,07 metros y 1.200 kilos) y la C35 Cargo Van, con capacidad de transporte de una tonelada y 5,1 metros cúbicos. Además, traerán una pick-up (la K01), con una caja de 2,3 metros y capacidad de carga es 990 kilos.

El encargado de llevar adelante el desarrollo de la nueva marca será Serafín Álvarez Tato, el director de negocios automotric­es del grupo Socma. Presentará la nueva marca en el Salón del Automóvil que se hará en junio próximo. Tendrá un stand especial, mientas que Chery se mostrará en otro. Esta marca vendió durante el año pasado 3.779 unidades, una contracció­n de 22% frente a 2015, a contramano del sector, cuyos patentamie­ntos crecieron un 10 por ciento.

En China, la actividad principal de DFSK incluye vehículos de pasajeros, comerciale­s, motores, autopartes, componente­s y equipos. Con seis plantas, la compañía es el resultado de la asociación entre DFM y Sokon Motor Group. La automotriz opera en unos 60 países.

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Nuevo. Uno de los modelos

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