Clarín

Paran 24 horas los transporti­stas de lácteos por la crisis en SanCor

- Pablo Maradei pmaradei@clarin.com

Nuevo capítulo en la debacle de SanCor: ante la falta de soluciones, desde la cero hora de hoy, el Sindicato y la Federación de Choferes de Camiones, ambas institucio­nes manejadas por Pablo y Hugo Moyano, llevan a cabo un paro de transporte en todo el país que afecta al sector lácteo. La medida de fuerza se extenderá hasta hoy a las 24.

“Ya nos manifestam­os por este mismo motivo y contra esta misma empresa, la que está llevando un ajus- te a costa de los trabajador­es, preparando el terreno para un vaciamient­o”, dice el comunicado enviado a los medios.

A principios de marzo hubo una situación similar en la que Camioneros desplegó una medida de acción directa en la puerta de la planta en Don Torcuato con corte de la ruta Panamerica­na incluido.

Desde allí dijo Pablo Moyano: “Hay 500 despidos de distintos gremios y 2.000 camioneros que no cobraron el sueldo de febrero”. Los camioneros, puntualmen­te, discuten por 300 puestos de trabajo. El sector del transporte en general

viene manejando una agenda propia en el rubro sindical en el que se muestra más combativo que otros gremios de la CGT. Y Sancor no es la excepción.

En paralelo al conflicto camionero hay otro que involucra a otros trabajador­es, este es el que lleva adelante el Gobierno con el sindicato de Atilra, el gremio de la industria lechera. Fuentes del gremio confiaron a

Clarín que “el viernes todo se terminó de complicar” porque Mauricio Macri decidió reducir el aporte extraor

dinario de $ 3.500 que cobra cada trabajador (un beneficio, fuera de convenio, que data de la era de Julio de Vido).

El Gobierno había propuesto reducirlo a $500, $1.000 y $1.500 por trabajador de acuerdo al tamaño de la empresa pero Atilra no quiso bajar de $850, $1.200 y $2.000.

Finalmente se acordó abonar un plus del 3% del salario pero las empresas chicas se negaron y exigieron que fuera el 2% y todo se cayó. A este plan se le sumaría la renegociac­ión de deudas con proveedore­s para que estiren el plazo de cobro seis meses.

Frente a los rumores de venta, este viernes hubo un encuentro en Santa Fe al que asistió Jorge Triaca.

En ese encuentro, el ex gobernador Antonio Bonfatti pidió a viva voz que SanCor siga siendo una cooperativ­a y atribuyó su debacle a una crisis global del sector.

Este acuerdo hubiera servido para sanear en parte la deuda que tiene SanCor.

A propósito de los números de la cooperativ­a más grande del país, integrada por 1.500 productore­s, se fijó que la empresa tiene una deuda de

280 millones de dólares con fondos de inversión, el BICE, y la AFIP.

Con una facturació­n anual de 1.000 millones de dólares, se estima que la empresa pierde 200 millones de pesos por mes. Emplea a 4.000 trabajador­es. Tiene a su favor para cobrar 1.000 millones de pesos que le debe Venezuela.

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