El paso Cristo Redentor, en la posible ruta de la droga La conexión MendozaBahía Blanca abre las sospechas sobre el principal cruce fronterizo de Cuyo.
La transitada frontera entre Mendoza y Santiago de Chile, por los tours de compras, es ahora investigada como posible ruta por donde ingresó el cargamento de cocaína con destino a Bahía Blanca.
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, dijo que las casi dos tonela- das de cocaína incautadas pueden haber ingresado “desde Chile por pasos no controlados o, de a poco, por el Cristo Redentor”.
Esa ruta está a 4.000 metros sobre el nivel del mar, en lo que se denomina alta cordillera de los Andes. Allí es más difícil utilizar pasos alternativos o rutas clandestinas que en el sur argentino, donde las fronteras están a menos altura.
De todos modos, Mendoza siempre ha sido una provincia de tránsito del narcotráfico. En los últimos años la ruta internacional ha colapsado. Hace 10 años pasaban por el Cristo Redentor unas 1.500 personas y unos 100 camiones por día.
En la actualidad, cuando el paso está abierto las 24 horas, lo cruzan
5.000 personas y entre 800 y 1.000 camiones diarios.
“Desde Chile se preocupan más por controlar otras cosas como los electrodomésticos y este año hemos encontrado mucha droga en Mendoza. Si no se frena en la frontera, se frena ya dentro del país”, explicó la ministra Bullrich.
Desde principios de año, Gendarmería Nacional sumó nuevos controles en la ruta para luchar contra el contrabando. “Son al menos seis controles que realiza Gendarmería entre la boca del túnel hasta Potrerillos, un trayecto de 130 kilómetros”, informó uno de los oficiales que opera en la zona.
“Creemos que la droga entró de Chile y que provenía de Bolivia o Pa- raguay. Esto sería nuevo y es porque se profundizaron los controles en el norte del país. Ahora venía de Mendoza por rutas no tan controladas”, señaló Bullrich.
En territorio mendocino, el único paso cordillerano habilitado para el transporte de cargas es el Cristo Redentor. La mercadería es controlada en Uspallata y luego viaja precintada durante 80 kilómetros hasta la Adua- na chilena de Los Libertadores.
Otro paso a Chile es El Pehuenche, en la sureña ciudad de Malargüe, pero sólo está habilitado para el tránsito de transporte de pasajeros y vehículos particulares. Cuando por problemas climáticos se cierra el cruce Cristo Redentor, los camiones deben desviarse al paso Cardenal Samoré, en Neuquén; o al paso de San Francisco, en Catamarca.