El avión perdido no aparece y se suman civiles a la búsqueda por aire, tierra y agua
Ayer se agregó a las diferentes hipótesis la posibilidad de que la aeronave haya sido secuestrada.
Mariano Gavira mgavira@clarin.com La búsqueda de la avioneta desaparecida en el Delta el lunes pasado con tres personas a bordo todavía es un misterio. Pasaron ya cuatro días desde que no se supo más de Matías Aristi y los pilotos Matías Ronzano y Facundo Vega. Tanta es la incertidumbre que tienen los familires por estas horas que algunos de ellos salieron con sus aviones privados a recorrer la zona donde, se presume, pueden estar.
“Ante la falta de resultados en la busqueda, convoco en el Aeropuerto de San Fernando a todos los propietarios de aeronaves dispuestos a colaborar en la búsqueda. Dios nos ayu- dará a encontrarlos”, escribió en su perfil de Facebook, Eduardo Génova, piloto desde hace 38 años e íntimo amigo del padre de Matías Ronzano, quien estaba al mando de la avioneta que desapareció de los radares. Su plan dio frutos: consiguió 14 aviones y 2 helicópteros de personas desinteresadas que sólo aportan lo que saben para tratar de descubrir qué fue lo que les pasó a los tres hombres.
Las hipótesis siguen siendo las mismas: la primera, aunque no se habla abiertamente, no descarta que hayan tenido un accidente. Otra posibilidad es que la avioneta haya salido del país por razones inciertas. También se habla de la posible subida de un cuarto pasajero. Y ayer también circuló extraoficialmente la hipótesis de que podrían haber sido víctimas de un secuestro.
“Lo que planificamos es ir hacia el norte. Seguir las dos posibles rutas que podía tener el avión. Una es la controlada, la que estaba en el plan de vuelo, y la otra es una ruta directa, sin el control de vuelo”, detalló Génova. “Vamos a ir hasta cubrir la ruta hasta el Paraná. Y ya tenemos planificado de Paraná a Las Lomitas. Vamos a seguir la ruta, porque quizás la emergencia la tuvieron más adelante”, agregó.
Ayer la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), confirmó que todas esos aviones, avionetas y helicópteros que consiguieron los amigos y familiares se sumaron al operativo de búsqueda y entonces forman así un escuadrón de 25 aeronaves para rastrear a la Mitsubishi, matrícula LV-MCV, que está perdida desde las 14.40 del lunes.
“Por tierra, el rastrillaje lo hacen dos patrullas de Gendarmería Nacional y de Prefectura Naval. Por agua hay ocho lanchas también de Prefectura”, afirma la ANAC en un comuni- cado en el cual agregaron que la búsqueda en el Delta “es de máxima complejidad” por lo que “hay zonas que deben ser sobrevoladas en reiteradas ocasiones”. En horas del mediodía de ayer las autoridades informaron que también se extendió el radio de búsqueda a en una superficie de hasta 160 kilómetros y que hay aviones uruguayos que también se sumaron al rastrillaje aéreo.
La avioneta tripulada por Matías Ronzano y Facundo Vega y donde viajaba Matías Aristi, hijo de un empresario agrícola, despegó de San Fernando con destino a Las Lomitas, Formosa, con un plan de vuelo de dos horas y media y cuatro horas de autonomía declarada: se esfumó cinco minutos después de partir.