Los centros de monitoreo para trenes y subtes
Las cámaras de seguridad ya
se vienen utilizando en los otros transportes públicos del área metropolitana.
En el caso de los trenes, que mueven a 1,4 millón de personas por día, la intención es que para fines de 2019 haya 4.000 equipos funcionando que permitan controlar 148 estaciones. Las primeras 550 ya están activadas en las estaciones de Constitución, Retiro (trenes San Martín y Mitre), Once, algunas estaciones del Sarmiento y en Tapiales, estación del Belgrano Sur en el partido de La Matanza.
La instalación de estos
equipos había comenzado en los trenes del ramal Sarmiento en julio de 2013, luego de la tragedia de Once. De hecho, el ex ministro de Transporte Florencio Randazzo tuvo un enfrentamiento público con el gremio La Fraternidad luego de que se difundieran imágenes de maquinistas dormidos o distraídos con el teléfono celular mientras conducían las formaciones.
Por el lado de los subtes, el compromiso del Gobierno porteño es llegar a 1.500 cámaras para fin del año que viene. Las primeras 800 ya funcionan en las estaciones de las líneas B,C yD, mientras que en la segunda etapa trabajarán en la A, la E, la H y el Premetro. Las imágenes son vigiladas
en tiempo real en los centros de monitoreo de Chacarita, en la comisaría 15, y en el que está en estación Independencia.