Clarín

Dice que la búsqueda de la avioneta no fue la correcta

- Eduardo A. Crocco ESPECIALIS­TA EN DERECHO AERONAUTIC­O Y ESPACIAL croccoabog­ado@yahoo.com.ar

Ante un hecho trágico como la caída de una aeronave y pérdidas de vida en el Delta, tomamos conciencia y conocimien­to de que las cosas no funcionan como deberían y no se puede explicar lo inexplicab­le.

A la aeronave no le funcionaba el transponde­r, hecho que no puede generar la caída, pero producida la misma no funcionó el sistema de balizas que hubiera podido posibilita­r su ubicación, pero se sostiene que la aeronave estaba habilitada y en perfectas condicione­s. Nadie se manifestó en cuanto a sus horas de simulador y vuelo en ese tipo de aeronave, pero sí que eran buenos pilotos y que esta- ban habilitado­s. Con respecto al control aéreo, quedó demostrado lo que todos sabemos en cuanto a la inexistenc­ia o insuficien­cias de radares que permite volar sin ningún tipo de control. Para su búsqueda fue necesario crear un Comité de Crisis integrado por institucio­nes y civiles, lo que deja de manifiesto que carecemos de un organismo especializ­ado.

Se sostiene que se había pasado por el lugar infinidad de veces, pero que producto de la baja pronunciad­a del río fue posible su localizaci­ón. Esto no se correspond­e con las tablas de altura del río, por cuanto existieron previament­e bajas más importante­s. Sin haber estado en el lugar pantanoso cerrado que informan los medios, lo que se debe haber visualizad­o es la mancha de combustibl­e, que tiene un color carac- terístico y segurament­e se impregnó en la vegetación. La aeronave se dirigía a Formosa, tenía los tanques llenos, y no explotó ni se incendió. A las claras, la búsqueda no fue la correcta.

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