Las má­qui­nas in­te­li­gen­tes co­pan los ae­ro­puer­tos de to­do el mun­do

Clarin - - SOCIEDAD -

Los ro­bots pa­ra que los via­je­ros des­pa­chen sus va­li­jas sin tra­tar con se­res hu­ma­nos son no­ve­dad en Ar­gen­ti­na, pe­ro lle­van años en otros paí­ses. Hoy 55% de los ae­ro­puer­tos del mun­do ya tie­nen equi­pos au­to­má­ti­cos pa­ra que la gen­te im­pri­ma las eti­que­tas y las co­lo­que en su equi­pa­je (en 2015 eran el 42%). Y en un 28% (que en 2015 eran el 18%) los pa­sa­je­ros tam­bién pue­den en­tre­gar­le sus ma­le­tas ya eti­que­ta­das a un ro­bot.

Los da­tos sur­gen del es­tu­dio IT Trends In­sights 2017 de la em­pre­sa SITA. So­bre el “check in”, la in­ves­ti­ga­ción de­ta­lla que hoy el 49% de los pa­sa­je­ros ya eli­gen asien­tos y ob­tie­nen su tar­je­ta de em­bar­que por me­dios au­to­má­ti­cos, contra 49% que ha­ce el trámite con un agen­te o por mos­tra­dor. Pe­ro las ae­ro­lí­neas pre­vén que en 2020 quie­nes usan apps, In­ter­net o los "to­tems" del ae­ro­puer­to se­rán ya el 70%. Y la aten­ción por ven­ta­ni­lla que­da­ría pa­ra só­lo el 26% de los pa­sa­je­ros, 1 de ca­da 4.

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