Los precios de los combustibles suben desde hoy entre 9 y 12%
Arranca YPF y la siguen Axion y Shell. El incremento será menor en gasoil porque incide en costos logísticos.
Las petroleras estaban listas para aplicar un aumento en el precio de los combustibles desde el primero de octubre, como parte de la revisión trimestral de precios que acordaron con el ministerio de Energía. Pero la decisión se postergó a la espera que pasen las elecciones. Hubo un pedido del Gobierno en esa dirección.
A partir de las 6 comenzarán las subas de precios en los combustibles, según supo Clarín. El incremento estará encabezado por YPF, y luego se le plegarán Axion y Shell.
La suba tendrá un piso del 9% en gasoil, según explicaron en estaciones de servicio. El incremento será superior en naftas: la suba será del 10% en combustibles “súper”, mientras que llegará al 12% en la variedad “premium”.
El litro de nafta súper se expende a $ 19,74 en las estaciones de servicio de YPF en la ciudad de Buenos Aires. La red de Axion también despacha a ese importe. Con el incremento de mañana, se estima que la súper rondará los $21,70 en Buenos Aires y más de $ 22 en el conurbano. La “premium” -hoy a $ 22,33- también se ubicará cerca de los $ 25. Estos importes son los de la ciudad de Buenos Aires. En el conurbano suelen ser más al- tos, al igual que en la mayoría de las provincias.
Aunque hay diferencias de precios según la bandera, YPF y Axion suelen tener importes muy similares, mientras que Shell es más cara.
El menor incremento en gasoil está vinculado a que tiene incidencia en los costos del transporte comercial, taxis, logística y otros sectores que utilizan el auto o camiones para trabajar.
La última revisión de los precios de los combustibles fue 7% a fines de junio: reflejaba la devaluación en el trimestre 1° abril- 30 de junio. Desde el 1° de julio hasta el viernes, el peso perdió un 9,5% de valor frente a la moneda estadounidense. Las petroleras se aferran a ese indicador para justificar su aumento.
En lo que va del año, los combustibles aumentaron 15% (7% en enero y otro tanto en julio con un efecto acumulativo). De concretarse el aumento del 9%, las naftas se habrán encarecido en un 24% durante este año. La inflación prevista es 21%
A fines de septiembre, el Gobierno anunció una nueva etapa de “precios libres” en el mercado de los combustibles, al suspender la aplicación de un acuerdo entre los productores y refinadores de petróleo. Sin embargo, Miguel Angel Gutiérrez -titular de YPF- observó que no estaban dadas las condiciones para hablar de un “mercado libre” ya que persistía un registro de importaciones (de petróleo) y la imposición de un corte de biocombustible en las naftas. El registro de importaciones se habría flexibilizado, pero no tanto como pedían las petroleras. Continúa la obligación de incluir biocombustibles . ■