Plan oficial: al menos un bus eléctrico en cada línea de colectivos porteños
El gobierno porteño licitará la compra de autobuses eléctricos durante el año que viene. El proyecto, que el año pasado había estado en manos del Poder Ejecutivo nacional, pasó a la órbita de la ciudad. La idea es que cada línea de colectivos que circule por Buenos Aires posea, al menos, un autobús eléctrico en su flota.
Los colectivos eléctricos no utili- zan combustible y, de esa forma, son más amigables para el medioambiente. Se cargan a través de la red eléctrica. El gobierno porteño le encomendó a Edesur, la concesionaria de la mitad de Buenos Aires, un estudio para determinar la factibilidad del proyecto. La primera exploración para incorporar buses eléctricos la realizó el ministerio de Medio Ambiente durante el año pasado, pero la idea no prosperó. El gobierno porteño retomó la iniciativa y estableció contacto con Edesur, según confirmó Maurizio Bezzeccheri, country manager de Enel, la italiana que es dueña de Edesur. “Nos encomendaron que estudiemos los tendidos y la logística para que todos los buses eléctricos que traigan tenga un punto de recarga”, explicó el ejecutivo. Los coches que utilizan propulsión eléctrica son una moda que está llegando desde Estados Unidos y Europa.
Enel instaló antes de ayer la primera estación de carga operativa para autos eléctricos. La misma se encuentra en la sede en Edesur (Alsina y San José) y sirve como ejemplo sobre cómo funcionará el sistema.
Los coches eléctricos tendrán una “wall box”, que es un dispositivo para conectar el auto a la red eléctrica en la casa de los consumidores. El valor de ese “cargador” estará por arriba de los $ 10.000. La idea de Edesur es que los consumidores carguen el coche en su casa y que recurran a la estación inaugurada ayer solo para recargas. Durante el año que viene, fruto del acuerdo entre Enel y Renault, habrá unidades de Kangoo con batería eléctrica, pero se espera que esta tendencia vaya creciendo en el país como lo hace en el resto del mundo. Las mismas tendrán un valor de venta al público más alto que el modelo promedio. ■