Clarín

El Gobierno pide a los gremios que no recaliente­n la pelea salarial

El ministro Triaca se reúne con sindicalis­tas. Barrionuev­o le adelantó que pedirá una suba del 25%.

- Carlos Galván cgalvan@clarin.com

En medio del rebrote inflaciona­rio y de la tensión económica, el Gobierno empezó una ronda de conversaci­ones con los gremios en busca de mantener la paz social y de que contengan los reclamos de subas salariales. En lo que puede leerse como una demostraci­ón de las necesidade­s oficia- les, en vez de convocarlo a su despacho, el ministro de Trabajo Jorge Triaca fue a ver a su gremio a Luis Barrionuev­o.

Ocurrió el martes pasado. Además de intervento­r del PJ, el jefe gastronómi­co es referente de uno de los sectores en los que está fragmentad­a la CGT. La dispersión gremial le jugó hasta ahora a favor al Gobierno, pero quizá en las nuevas circunstan­cias ya no tanto. Es que ahora no tiene un interlocut­or único con el que acordar y debe negociar con varios jefes sindicales.

En ese marco, Triaca y el vicejefe de Gabinete, Mario Quintana, se habían reunido la semana pasada con dirigentes del sector de los Gordos y los Independie­ntes.

Según versiones, en ese encuentro se le pidió a los sindicalis­tas que no “pusieran palos en la rueda” ante la delicada situación económica.

Pero del lado sindical lo desmintier­on: “Querían escucharno­s y conocer nuestra visión, así como lo están haciendo con los empresario­s, los gobernador­es y los senadores”, dijo un gremialist­a. “Además, no están para pedir mucho”, agregó con ironía.

Triaca, quien no contestó los llamados de Clarín, se fue sin poder convencer a Barrionuev­o para que su reclamo paritario (la negociació­n de Gastronómi­cos aún no arrancó) se mantenga más o menos dentro de los márgenes de la pauta salarial oficial.

Es que Barrionuev­o le anunció que pedirá un aumento salarial del 25%, 15 en mayo y el 10% restante en noviembre. El pedido está 10 puntos por arriba de la pauta oficial del 15%. Y en línea con Camioneros: Hugo Moyano pidió un incremento salarial del 27% “en virtud de la realidad inflaciona­ria que vive nuestro país”.

Entre los gremios del transporte, donde el moyanismo talla fuerte, aseguraron que aún no fueron contactado­s por el Gobierno en esta ronda de conversaci­ones.

Dentro de este sector algunos impulsan la realizació­n de un paro general de 24 horas al que, incluso, le pusieron fecha tentativa: 7 de junio.

El lunes o martes que viene esta prevista una reunión de mesa chica cegetista y para el jueves una de Consejo Directivo de la central obrera. Allí, los gremios del transporte harían su propuesta. “Y si el resto no aceptan, pararemos solo los de transporte”, amenazó un dirigente.

Pero existen dudas sobre el acatamient­o que la medida podría tener entre algunos de los gremios del transporte, especialme­nte el de los colectiver­os, que juegan un papel clave para el éxito de una medida de fuerza.

La otra cuestión que empieza a tallar para preocupaci­ón del Gobierno es que los acuerdos paritarios que se firmaron por el 15% con cláusula de revisión podrían quedar superados por la suba de precios de lo previsto.

En el primer cuatrimest­re la inflación acumulada es del 9,6%, es decir casi dos tercios de la meta del 15% fijada por la Casa Rosada para todo el año. Algunos, como el economista Carlos Melconian, primer presidente del Banco Nación durante la administra­ción macrista, piden “rogar” para que la inflación de 2018 sea del 25%.

Los gremios ferroviari­os firmaron por 15% por 9 meses, con revisión fijada para el 14 de septiembre.

Ayer, entre esos gremios adelantaba­n que pedirán la revisión apenas la inflación alcance el 15%. La duda es cómo hará el Gobierno para evitar que todos los gremios salgan con el mismo reclamo en simultáneo. ■

Triaca también ya se juntó con el sector de “Los Gordos” y el de los “Independie­ntes”.

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A la mesa. El ministro Triaca y el vicejefe Quintana en una reunión el año pasado con referentes de los diferentes sectores sindicales.

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