Socios en problemas: esperan menor crecimiento para Brasil y Argentina
El impacto de la renovada crisis política en Brasilia y los sacudones financieros en Buenos Aires.
La solidez de la recuperación económica de Brasil se vio jaqueada por el prolongado paro del transporte que se extendió durante 10 días y habrá que prever nuevos cimbronazos políticos en los próximos meses, hasta las elecciones de octubre. “Los parámetros económicos son buenos, pero va a haber mucha volatilidad”, estimó Pablo Di Si, presidente de Volkswagen para América Latina. “La situación política seguirá inestable por un tiempo”, agregó Carlos Zarlenga, presidente de General Motors Mercosur.
Los dos ejecutivos argentinos, junto a José Ricardo Roriz Coelho, titular de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo (FIESP), coincidieron en que el crecimiento de la economía del país vecino, que apuntaba a un 3% para este año, comenzará a ralentizarse al vaivén de los cimbronazos políticos. “Cuando comen- zó el año esperábamos un crecimiento de la economía de entre 2,5% y 3%”, dijo Roriz Coelho, representante del poderoso grupo empresario paulista. “Tal como están las cosas ya no esperamos que la recuperación sea de más de 2,5%”, agregó.
Los tres ejecutivos, junto a Martín Berardi, presidente de Ternium Argentina, integraron el panel “Indus- tria” del Segundo Seminario Internacional de Líderes, que se desarrolló ayer en el hotel Hyatt.
“Acá en la Argentina estamos con las variaciones del tipo de cambio, la suba de las tasas de interés y una variación hacia abajo de las proyecciones de crecimiento de la economía para este año”, dijo Berardi, a cargo de la división de aceros planos (chapa) del grupo Techint en el país. “Vamos hacia un tercer trimestre complicado en lo estadístico, que va a reflejar en la economía las variaciones de las últimas semanas y es probable que se mantenga la incertidumbre hasta la próxima cosecha fina”, planteó, sin ahondar en mayores detalles. La cosecha fina, uno de los momentos en que ingresan dólares por la exportación, tiene lugar entre noviembre y enero. Un centenar de empresarios, políticos y diplomáticos escuchaban.
“En Brasil en cambio se mantiene firme la reducción de las tasas de interés, que ha motorizado el consumo y ha logrado que la gente vuelva a gastar”, dijo Di Si. “Pero los sucesos de los últimos diez días seguramente van a generar una baja en la confianza del consumidor, un indicador muy importante en Brasil”.
Zarlenga se mostró confiado en que la actividad puntual del sector automotor de Brasil va a seguir traccionando a la industria local. “Por suerte terminó el paro justo antes de que tuviéramos que parar la actividad de nuestra planta de Rosario”, dijo, tras la finalización del panel.
El seminario, organizado por el Grupo Spring de comunicación, por el lado brasileño, y Lideres TV por la Argentina, fue inaugurado por la vicepresidente, Gabriela Michetti, quien venía de haber encabezado el debate sobre el proyecto para limitar el aumento de tarifas en el Senado.
También participaron, entre otros, el embajador Pedro Villagra Delgado, Sherpa de Argentina del G20, así como el embajador de Brasil en Argentina, Sergio Danese. También estuvieron Octavio Lazari, (presidente del Banco Bradesco para América Latina), Enrique Cristofani (presidente del Santander Río), Jorge Fontevecchia ( Grupo Perfil) y Claudio Borsa (Grupo Brasil), Cristiano Rattazzi (Fiat Chrysler Argentina) y Daniel Herrero, (Toyota Argentina). ■