Dos empresas que ganaron obras por el PPP fueron mencionadas por Wagner
Son Vial Agro y José Cartellone. Ambas fueron adjudicatarias de la construcción de corredores viales.
El ex titular de la Cámara de la Construcción, Carlos Wagner, nombró entre muchas empresas de ese sector involucradas en el reparto de obra pública durante los gobiernos K (y la correspondiente coima a los funcionarios del área) a las constructoras José Cartellone y Vial Agro. Importa la mención de estas dos firmas porque fueron adjudicatarias, días atrás, de la construcción de autopistas y rutas seguras bajo la modalidad Participación Pública Privada (PPP).
Desde el estallido del escándalo, en el Gobierno habían asegurado que no tenían conocimiento de que algún adjudicatario PPP estuviera envuelto. Enterados de que las firmas aparecen en la confesión de Wagner ( según publica el diario La Nación), funcionarios del Gobierno le aseguraron a Clarín que "por ahora no hay motivos legales para retirarles las adjudicaciones".
Explicaron que, más allá de que esperarán y respetarán los pasos procesales y lo que determine la Justicia, lo que mirarán en el área PPP es que se vayan cumpliendo en tiempo y forma la ejecución de las obras adjudicadas. "El contrato PPP no permite que hechos judiciales por sentencias posteriores a las adjudicaciones alteren el resultado de la licitación", explicó el funcionario.
De todas maneras, las empresas adjudicatarias involucradas en la denuncia de Wagner podrían enfrentar un escenario adverso. Más allá de lo judicial, las constructoras tienen que asegurarse, en un plazo no mayor de un año, el financiamiento total de las obras que se comprometieron a rea- lizar. En el mundo financiero no se descarta que si las empresas se complican en lo judicial tal vez sufran por conseguir esos fondos.
"Si una empresa no logra cerrar el financiamiento se le ejecutan las garantías que tenemos en nuestro poder, equivalentes al 10% del monto de la obra, y eventualmente re licitar”, aceptan en el Gobierno.
En una reunión el ministro de Transporte Guillermo Dietrich y el subsecretario del área PPP, José Luis Morea, aseguraron a un grupo de bancos que los pagos comprometidos no se van a interrumpir.
Vial Agro participa de un consorcio que se adjudicó el llamado Corredor A, junto a otras dos firmas. Presentaron una oferta de US$ 1.002 millones y se encargarán de las obras de la ruta nacional 3, en el tramo Las Flores - Azul - Tres Arroyos - Coronel Dorrego (407,18 kilómetros) y la ruta nacional 226 en el tramo Olavarría - Azul - Tandil - Balcarce y Mar del Plata (300 kilómetros). En su web oficial se puede leer el código de ética donde se advierte que "se prohíbe el soborno en todas sus formas”.
José Cartellone Construcciones Civiles, presentó una oferta de 801 millones de dólares y se quedó con el llamado Corredor C. Este corredor de tres segmentos por un total de 778,39 kilómetros, va desde el empalme de la ruta nacional 7 con el Acceso Oeste en Luján, hasta el límite entre las provincias de Córdoba y Mendoza. En su web la firma describe los valores que rigen su actividad: habla de honestidad y de ética.
Por haber sido apuntadas por Wagner, seguramente ambas empresas serán citadas por la Justicia para dar sus versiones. ■