La F1 vuelve a rugir después del movimiento de pilotos
Se va Alonso y lo reemplazará Sainz. Ricciardo pasó a Renault y su lugar lo ocupó el francés Gasly.
Los fanáticos de la Fórmula 1 se frotan las manos. Motivos tienen de sobra, ya que este fin de semana la máxima categoría volverá a tener acción en pista después de una vacaciones cargadas de novedades. El domingo se disputará la primera de las 9 carreras en las que se resolverá la pelea por el título,reducida a un mano a mano entre Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari). Y como si fuera poco, será en uno de los trazados más tradicionales del calendario: Spa Francorchamps, donde se disputará el Gran Premio de Bélgica.
No obstante, poco se habló de esta carrera en el impasse veraniego (del hemisferio Norte) del último mes en el que, como pocas veces, se reacomodaron varias piezas para la próxima temporada. Por eso, bien vale el repaso por las noticias que les pusieron pimienta a las últimas semanas.
La novedad más resonante en estas cuatro semanas fue la decisión de Fernando Alonso de abandonar la categoría. A mediados de mes, el asturiano bicampeón mundial (2005 y 2006) anunció que no formará parte de la grilla en 2019.
Sin motivación por el bajo rendimiento de su McLaren MCL 33 (apenas un 5º puesto y cuatro abandonos en la últimas siete carreras), que poco pudo hacer a pesar de la alianza con Renault como motorista, el futuro de Alonso se vislumbra en la Indy Car.
Más que conocido es el interés del estadounidense Mario Andretti para contar con Alonso en las filas de su equipo en aquella categoría, por lo que todos los caminos conducen al español a la búsqueda de la denominada “Triple Corona”, de la cual le faltan las 500 millas de Indianápolis, ya que obtuvo el GP de Mónaco y las 24 horas de Le Mans.
Y si de españoles se trata, McLaren parece tener mucha fe en ellos. Es que el reemplazante de Alonso no será otro que su compatriota Carlos Sainz jr, hijo del campeón del WRC 1990 y 1992 y ganador del Rally Dakar en 2010 y 2018.
Aunque se especuló con su traspaso a Red Bull (tenía vínculo con la es-
cudería austríaca), su ríspida relación con el holandés Max Verstappen impidió su llegada. Otro de los movimientos que sacudieron este receso fue el traspaso del australiano Daniel Ricciardo a Renault. El actual piloto de Red Bull abandonará la escudería con sede en Milton Keynes tras seis temporadas en las que hasta el momento consiguió siete victorias.
Para ocupar la butaca que dejará libre Ricciardo, Red Bull eligió al francés Pierre Gasly. Aunque se encuentra en su primera temporada completa, los resultados del francés -de 22 años- fueron más que satisfactorios, con un sorprendente cuarto lugar en el Gran Premio de Bahrein como el más destacado.
Otra de las novelas de este verano europeo tuvo como protagonista a Force India. Pese a haber pasado a manos del millonario canadiense Lawrence Stroll, el equipo no contaría con todos los elementos legales necesarios para competir.
La escudería correrá este fin de semana bajo el nombre de Racing Point Force India F1 Team. Asimismo, esto causaría el traspaso de varios pilotos para el Gran Premio de Monza, siguiente escala del calendario. Lance Stroll iría a la escudería de su padre, el polaco Robert Kubica a Williams y el francés Esteban Ocon, a Mc Laren. ■