Camioneros cerró el aumento salarial más alto: llega al 40%
El gremio de los Camioneros encabezado por Hugo Moyano anunció ayer que acordó un aumento salarial total del 40%, tras largas negociaciones con las empresas del sector. Así, el gremio suspendió la posibilidad de un paro como venía anunciando. “Hemos logrado llegar al 40%”, precisó Moyano en la puerta de la Secretaría de Trabajo escoltado por su hijo Pablo, que hoy deberá declarar ante el fiscal Sebastián Scalera en la causa que investiga una asociación ilícita en Independiente.
Hasta la sede de Trabajo, Moyano movilizó a los Camioneros que festejaron el aumento.
En los hechos, Moyano logró un 15% extra que se suma al 25% que había logrado en junio. El acuerdo regirá hasta mayo próximo. La letra chica del acuerdo se desgrana así: el convenio salarial original da cuenta que los trabajadores arrancaron cobrando una suba del 8% en julio a la que se leS sumaron dos cuotas de 7,66% cada una a pagarse este noviembre y otra en marzo de 2019, que al ser acumulativas alcanzaban esos 25 puntos. Sobre las cuotas de noviembre y marzo ahora se agregaron dos incrementos de 3,4% cada uno. Y también se sumó un 5,25% en el mes de mayo de 2019.
La negociación había arrancado con un pedido de parte del gremio de 17 puntos por encima del 25% cerrado a mitad de año. La primera contraoferta de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas fue cero. Esa posición enfureció a los Moyano que declararon el “estado de alterta y movilización”. El jueves pasado se dio el primer gesto empresarial: ofertaron un 7% a pagarse en dos tramos, lo que fue rechazado de plano por los Moyano. El cuarto intermedio que se abrió hasta ayer abrió varias negociaciones que permitieron arribar a un acuerdo veloz: la reunión duró una hora.
Tras el encuentro, Moyano habló desde un escenario para los Camioneros y aprovechó para criticar al Gobierno. “El señor (Dante) Sica decía que los camioneros argentinos salían dos veces y media más caras que los camioneros de Brasil y yo le digo que los ministros argentinos salen 10 veces más que los funcionarios brasileros, ¿qué se creen estos señores?”. También atacó a Guillermo Dietrich, ministro de Transporte: “No sabe nada de transporte”. La semana pasada había dicho que era “el ministro de bicisenda”. “Antes discutíamos el mínimo no imponible, ahora un plato de comida”, agregó.
Desde el sector empresario dijeron a Clarín que el nuevo aumento incluye todo y que no habrá posibilidad de discutir un bono ni otra compensación extra. Agregaron a su vez que “previendo una inflación del 48% haber cerrado el 40 no es tan malo, aunque muchas empresas no puedan pagarlo por su realidad ya que los volúmenes de carga transportados han ido menguando desde hace 5 años”. ■