ARA San Juan: la jueza apunta al inicio de la cadena de responsables
Espera datos que puedan aportar los familiares. Viaja a Buenos Aires mañana, para buscar las fotos del submarino.
En Caleta Olivia ayer fue el 117° aniversario de la ciudad, feriado municipal, por lo que el fin de semana largo se hizo todavía más extenso. Sin embargo, la jueza Marta Yáñez vive por estos días ajena a los rojos que marca el calendario. Y trabajó desde temprano. El juzgado federal que encabeza es la construcción más moderna de la localidad santacruceña. Parece un dúplex recién inaugurado. Recién pintado, señalética nueva. El despacho está en el primer piso del edificio.
Yáñez está con un pie en Caleta Olivia y otro en Buenos Aires, ya que mañana viajará para buscar las 67 mil imágenes que tomó el Seabed Constructor de los restos del ARA San Juan, con el objetivo de reconstruir el accidente del submarino.
En medio de su agenda apretada recibe a Clarín.
-¿Cuál es la principal hipótesis sobre lo que llevó al colapso al San Juan? -Hay una hipótesis principal. Pero estamos investigando esa causal. Ahora que contamos con el submarino, yo no puedo aventurarme a decirla hasta no relevar todas las imágenes que voy a ir a buscar a Buenos Aires.
-¿Se vuelca más por un error técnico o humano?
- Puede ser un error técnico, uno humano o una cadena de errores. No se descarta ninguna porque hay que ver -dice en el sentido literal-.
Pese a haber aparecido el submarino, aún no cambió la carátula. Si- gue siendo “averiguación de ilícito”. “En la cadena de mandos y con una Fuerza Armada multireglamentada, evidentemente sí hay una instrucción disciplinaria en curso, es porque se supone que hubo violaciones”, afirmá Yáñez.
La magistrada se refiere al sumario interno que ya está en curso en el seno de la Armada. Cuando se ponga el punto final en ese documento -dice la jueza- se va a determinar “si incurrieron en omisiones” o en la “comisión de alguna conducta que lleve a una falta grave, o gravísima, en este caso”.
La jueza confirma también que tiene el parte completo de todas las reparaciones que se realizaron en el ARA San Juan. Algo que es clave ya que habló de “fallas reiteradas”. Precisamente, el ingreso de agua en las baterías. “Les había ocurrido en julio. Y fue lo último que comunicó el comandante Fernández, que había habido una entrada de agua en las baterías”, subraya Yáñez.
En la causa ahora resta relevar dos nuevos testimonios clave. Los jefes de arsenales de Puerto Belgrano y de Mar del Plata están por viajar a Caleta Olivia para encontrarse con la jueza. Sus declaraciones testimoniales
podrían apuntar directamente al inicio de la cadena de responsabilida
des de la que este martes se desligó al presidente Mauricio Macri.
“Al ser la Armada un sector burocrático, de muchos comandos, subcomandos y dependencias, y al tener una reglamentación orgánica, lo que estimo, porque aún no dicté una resolución, es que el presidente Macri queda muy lejos de la cadena de responsabilidades, muy lejos un nexo causal directo entre él y el desenlace de la tragedia”, aseguró la jueza.
En cuanto al análisis de las 67 mil imágenes del submarino que tomó el Seabed Constructor y que Yáñez irá a buscar a Buenos Aires, la jueza adelantó que contará con el asesoramiento del cuerpo de especialistas de la Armada y una “recreación virtual”. Hoy no puede decir cómo será esa “maqueta 3D”. “Déjame primero que vea las imágenes”, dice.
-¿Quién se encargará de hacer esa maqueta 3D? - Una posibilidad es contratar a una empresa extranjera. Puede que hagan falta las dos cosas, una maqueta 3D y una animación.
La jueza adelantó también que conformará una comisión de peritos donde estarán representadas “todas las partes, es decir los familiares, la Justicia y la Armada Argentina”.
- ¿Qué cambia en la investigación con la aparición del submarino?
- Que haya aparecido el submarino aporta mayores certezas que los testimonios no presenciales y las declaraciones de familiares. Acá ahora tenemos el estado físico en que se encontraba la nave y en el lugar donde se lo encontró.
En los próximos días Yáñez citará a los familiares que expresaron su deseo de “aportar información que obtuvieron de los tripulantes”.
- ¿Entre ellos está la familia de Mario Armando Toconás, el tripulante que anotaba obsesivamente las fallas del submarino en una libreta y luego les sacaba fotos a esas hojas?
- Cualquier información que puedan aportar los familiares será importante para la investigación.
Antes de partir a su última misión, Toconás, cabo principal de la Armada y uno de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan, descargó en su computadora el contenido de su celular. Ahí estarían también, según se dice, las fotos de una serie de fallas. Las últimas de estas imágenes serían las de la navegación que ocurrió entre el 1 y el 19 de julio de 2017, la travesía inmediatamente anterior al fatídico viaje.
La jueza Yáñez no habló todavía con las 44 familias de los tripulantes de la nave argentina siniestrada. “Hay 26 familiares que están representados por las querellas. Los restantes no. Yo no los puedo obligar a nada -indicó la magistrada-. Pero sí me interesa y me parece de suma ayuda que me aporten los datos que tengan”, concluyó. ■
La aparición del submarino aporta mayores certezas que los testimonios no presenciales y las declaraciones de familiares”.
Puede ser un error técnico, uno humano o una cadena de errores. Por ahora no se descarta ninguna hipótesis”.