Clarín

El rol de Franco y Gianfranco Macri en el negocio de los corredores viales

La familia del Presidente tuvo un 7% de la concesiona­ria de la Panamerica­na hasta el año pasado.

- Alejandro Alfie aalfie@clarin.com

La familia Macri tuvo el 7% de Autopistas del Sol hasta mayo del año pasado, cuando vendió su parte en US$ 19,7 millones a la empresa Natal In- versiones. Luego del escándalo que se desató con el acuerdo por la deuda del Correo Argentino, los Macri decidieron evitar otro conflicto de intereses y vendieron su participac­ión en la concesiona­ria de la Panamerica­na.

La empresa que tenía el 7% en Autopistas del Sol era Sideco Americana, una empresa de la familia Macri, que también participab­a en el Acceso Oeste.

Fuentes de la compañía señalaron que, hasta el año 2007, Franco era el dueño y tomaba todas las decisiones en la compañía; pero que ese año les cedió todas las acciones a sus hijos Gianfranco, Mariano, Florencia, Mauricio y Sandra.

Sin embargo, quien manejaba la compañía era Gianfranco. Y, por eso, el juez Claudio Bonadio lo citó a indagatori­a para este jueves 13, junto a su padre Franco, en el marco del caso de los cuadernos de las coimas.

Cuando ingresó en política, el actual presidente Mauricio Macri cedió a sus tres primeros hijos sus acciones en Sideco, que representa­ban el 20% de la compañía. Lo mismo ocurrió con su hermana Sandra, cuando falleció, que sus hijos heredaron ese mismo porcentaje.

Originalme­nte, Sideco tuvo poco más del 20% de Autopistas del Sol, pero fue vendiendo sus participac­iones accionaria­s, hasta que en mayo de 2017 se desprendió de su último 7%, en beneficio de Natal Inversione­s. Un año después, cuando el Gobierno renegoció el contrato del Acceso Norte con Autopistas del Sol y extendió la concesión hasta el año 2030, el presidente Macri decidió no participar y delegó esa decisión en la vicepresid­enta Gabriela Michetti, para evitar posibles conflictos de intereses. La convocator­ia a indagatori­a del juez Claudio Bonadio para Franco Macri y su hijo Gianfranco, permitirá conocer cuál fue el rol de los integrante­s de la familia Macri, “respecto a los montos ilegales recaudados por el entonces titular del Occovi y aportados por los titulares de las concesione­s viales” para los accesos Norte y Oeste, según figura en la citación judicial. Es que el juez Bonadio les imputa a Franco y a Gianfranco el pago de coimas a Claudio Uberti, quien estaba a cargo del Occovi durante la gestión kirchneris­ta, desde fines del año 2003. Por eso, los citó a declaració­n indagatori­a para este jueves 13 de diciembre.

A los familiares del Presidente también se les imputa haber pagado coimas por el acceso Oeste a través del grupo concesiona­rio Oeste SA. Por eso también se citó a indagatori­a para el 14 de diciembre a otros integrante­s de la firma como Manuel Socasau, José Luis Giménez Sevilla y Miguel Ángel Gutiérrez.

En su confesión, Uberti relató su primer encuentro en 2003 con el presidente Néstor Kirchner: “El ministro Julio de Vido me había encomendad­o que preparara los pliegos para la licitación de los corredores viales. Trabajé con 50 personas y cuando los tuve listos los hice llegar al despacho presidenci­al”. Y agregó en su confesión: “Al rato salió De Vido puteando, y me dijo el presidente no va a firmar los contratos ni en pedo. Porque vos hiciste las cosas demasiado bien y no arreglaste la guita con la gente, no los va a firmar ni en pedo y te va a hacer cagar. Tenés que llamar a los empresario­s y decirles que pongan”. Enton ces, según Uberti, comenzaron los pagos. “Los primeros meses sacaban una cuenta por cada uno de los 6 corredores, era una cifra aproximada de U$S 150.000. Desde 2003 hasta agosto de 2007 fue así. Primero le llevaba U$S 150.000 al despacho de De Vido, luego se lo entregaba en un maletín a las manos de Kirchner”. ■

“Hasta el 2007 Franco era el dueño y tomaba las decisiones en SIDECO”, dijo una fuente familiar

 ??  ?? Peajes. Un tramo de la Panamerica­na que administra Autopistas del Sol y donde la familia Macri tuvo un siete por ciento de las acciones.
Peajes. Un tramo de la Panamerica­na que administra Autopistas del Sol y donde la familia Macri tuvo un siete por ciento de las acciones.

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