Suspenden vuelos de repatriación de argentinos varados en el exterior
El Gobierno prepara un proyecto para congelar las cuotas por 180 días. Una vivía en Capital y otra en Chaco. Ayer hubo 117 contagios y suman 502.
El Presidente anunció que los regresos de argentinos quedarán restringidos. “Deberán esperar un poco”, explicó. El caso de un pasajero, que regresó de España la semana pasada con síntomas de coronavirus, aceleró la decisión. Los vuelos de Miami, Madrid y Cancún de Aerolíneas previstos para hoy y mañana se mantendrán. También autorizaron dos viajes de Latam desde Chile y San Pablo. Se calcula que todavía quedan varadas unas 10.000 personas.
El presidente Alberto Fernández aseguró ayer que “por ahora los regresos al país están suspendidos” y que los argentinos varados en el exterior “deberán esperar un poco” para volver al país.
“Salvo algún caso excepcional, los regresos están restringidos”, enfatizó Fernández, y adelantó que ya instruyó al canciller Felipe Solá para que el Estado ayude a quienes tienen que esperar fuera del país. En diálogo con el programa Cortá por Lozano que emite Telefé, el jefe de Estado señaló: “Por ahora hemos decidido no ingresar más gente al país hasta que nos organicemos. Ya di instrucciones de que ayuden con recursos a quienes se encuentran en el exterior, pero van a tener que esperar un poco”.
¿Cuántos argentinos quedan varados en el exterior? La cuenta todavía es imprecisa, ya que se mezclan tanto quienes tenían fecha de regreso original para antes del 31 de marzo como aquellos que quieren anticipar su regreso para no permanecer en el exterior en zonas de riesgo. Se estima que son unos 10.000 pasajeros.
En cambio, hay números un poco más precisos sobre cuántos ya regresaron. A lo largo de la semana pasada, tanto Aerolíneas Argentinas como otras líneas aéreas concretaron más de un centenar de vuelos “de excepción” para traer argentinos desde el exterior, pero a partir del domingo el Gobierno restringió la cantidad de vuelos. Sólo entre el 13 de marzo y 23 de marzo, Aerolíneas trajo 27.000 argentinos. Y específicamente desde que se declararon las distintas zonas de riesgo, primero desde EEUU y Europa y luego desde países de la región, la línea de bandera trajo desde allí unos 12.000 pasajeros: los primeros 5.100 llegaron en vuelos regulares desde Nueva York, Miami, Roma, Madrid y distintos destinos de Brasil. El 18 de marzo comenzaron los vuelos “excepcionales” de Aerolíneas, que hasta el momento totalizan 42: 9 desde Miami, 5 desde Madrid, 16 desde Brasil, 6 desde Lima, 3 desde Bogotá y dos desde Cancún y Punta Cana, con 6.650 pasajeros.
Hoy y mañana serán los últimos cuatro vuelos de Aerolíneas. Serán dos desde Miami y uno desde Madrid, hoy, y otro desde Cancún, mañana. Para entonces, Aerolíneas habrá traído unos 13.000 pasajeros.
En el caso de la aerolínea LATAM, entre el jueves 19 y anoche, trajo 11.500 pasajeros. La mayor parte (10.012) provenientes de destinos masivos como EEUU (New York, Los Angeles y Miami), Europa (Barcelona, Madrid, Londres y Frankfurt), Australia, Nueva Zelanda, Chile y Brasil. También hubo repatriaciones más acotadas, como 700 argentinos de desde Bogotá, Punta Cana ( 310), Cancún (220), La Habana (115) y Jamaica (200). Ayer, el Gobierno le autorizó dos últimos vuelos: uno desde
Aerolíneas Argentinas ya trajo 27.000 personas, pero hoy y mañana serán los últimos vuelos.
San Pablo y otro desde Chile.
También el Ministerio de Defensa colaboró en la repatriación, con dos vuelos de sus aviones Hércules C-130 a Perú. Y vuelos puntuales de las aerolíneas Lufthansa (desde Frankfurt), Ethiopian (San Pablo), Qatar (San Pablo), Emirates (Río de Janeiro), Neos Spa (Marsella), Air Belgium (Bruselas), JetSmart (Santiago de Chile) y Gol (desde distintos destinos de Brasil hacia Ezeiza, Córdoba y Rosario.
“Le pedimos al presidente que no abandone y dejé sin medios a los miles de argentinos que no pudieron regresar. Pueden enfermarse y no ser atendidos. Es un tema de solidaridad. No los castigue”. Así se refirió el diputado Alvaro de Lamadrid (UCR) al anuncio presidencial. ■