Papelón de Ferrari y triunfo de Lewis Hamilton en la F 1
Los dos pilotos de esa escudería se chocaron y quedaron afuera.
Fue increíble. Y habrá consecuencias. Charles Leclerc y Sebastian Vettel se chocaron entre ellos en la primera vuelta y Ferrari se quedó sin sus coches . La prensa italiana estalló de furia, Mattia Binotto, director deportivo de la Scudería, lamentó el incidente y los pilotos dijeron lo suyo.
“Es culpa mía. He hecho una tontería, simplemente. Hay que admitirlo cuando pasan estas cosas”, señaló Leclerc a Canal+, justo después de haber ofrecido disculpas a Vettel delante de las cámaras.
“Pienso que había posibilidades de haber vuelto a casa con puntos y lo he estropeado todo”, continuó el joven piloto de 22 años. “Espero aprender y volver más fuerte en la próxima carrera. Es un momento duro para el equipo y no lo necesita”,
concluyó.
Binotto quiso quitar importancia a lo sucedido: “Cuando sales desde el centro de la parrilla, son cosas que pueden pasar, aunque no hay excusas”. Agregó que “es un fin de semana muy decepcionante que acaba de la peor de las maneras. No sirve de nada acusar a unos u otros, lo que hace falta es reaccionar y hacer progresar rápidamente el coche”.
Tras el incidente, Vettel entró inmediatamente a boxes, imitado por Leclerc unas vueltas más tarde.
“Es una pesadilla de la que espero despertarme”, declaró Vettel, que en la primera carrera de la temporada sólo pudo ser décimo, que ya sabe que no seguirá en Ferrari la próxima temporada y aún no tiene asegurada una butaca para la categoría en 2021.
La crisis de Ferrari es profunda. No sólo está lejos de los Mercedes dominantes sino que ya desde fines del año pasado Red Bull dio muestras de poder desplazar a los italianos del segundo lugar, Las dos pruebas de Austria lo ratificaron. Y si encima hay fuego amigo, nada bueno parece en el futuro de la casa de Maranello.
“Desastre Ferrari: Vettel y Leclerc chocan inmediatamente después del comienzo. Fuera ambos”, tituló su portada de la edición web Corriere
Della Sera, uno de los medios más importantes de Italia. En su sección deportiva, calificó el hecho como el “Suicidio de Ferrari” y destacó que tras el abandono de ambos autos, el monegasco “se disculpó por cometer un error idiota”.
La Gazzetta Dello Sport escribió: “Desastre de Ferrari: Leclerc embiste a Vettel, ambos noqueados”. En la crónica de la carrera, relató con deta
La FIA investigará a los Racing Point tras la protesta de Renault que denunció la ilegalidad de los conductos de freno delantero y trasero del RP20 de los autos de Stroll y Pérez, confiscados por los comisarios. lle el accidente: “Demasiado deseo de regreso de Leclerc. Demasiadas ansias por recuperarse rápidamente después de partir desde el 14° lugar de la parrilla. El monegasco ve una grieta por dentro junto a su compañero de equipo, quien cauteloso intenta escalar desde la décima posición. Leclerc se lanza como si no hubiera un mañana, pero el espacio no es suficiente y su Ferrari se levanta y termina tocando el alerón trasero del SF1000 alemán. El desastre está hecho”.
La Stampa hizo un paralelismo sobre los “destinos opuestos de Mercedes y Ferrari, los grandes rivales de los últimos años”. Estimó que “las Flechas negras (ex plata) continúan ganando al firmar su segundo triunfo y el primer 1-2 de la temporada; mientras que los Rojos experimentan la vergüenza de la doble retirada”.Y analizó que el “desastre” de la escudería marca “un momento de crisis técnica y serias dificultades para buscar el rendimiento. La oportunidad perdida en Austria es un duro golpe para la clasificación, el ambiente dentro del equipo y la imagen de Ferrari”.
El medio especializado AutoSprint
encabezó su nota con la frase “Hamilton domina, Ferrari hace harakiri”.
En tanto, Il Giornale tituló: “La desastrosa explosión de los Rojos”.Y
arrancó su texto con una dura crítica: “Leclerc exagera y deja a los dos Ferrari fuera de juego en el Gran Premio de Estiria”.w
Tiré todo lo que pude, pero no bastó para más, éramos más lentos que los dos Mercedes”.
Max Verstappen. Red Bull
Ese pit stop de 8 segundos nos costó el quinto puesto. Por lo menos pude hacer la vuelta rápida al final”. Carlos Sainz. McLaren
Stroll estaba desesperado por pasarme y nos sacó a los dos de la pista. Debieron penalizarlo”. Daniel Ricciardo. Renault