Clarín

Aumentan los biocombust­ibles y gatillarán otra suba de las naftas

El 12 también sube el componente impositivo. Hasta ahora, las petroleras lo trasladaro­n al surtidor.

- Martín Bidegaray mbidegaray@clarin.com

A partir de este lunes, las petroleras deberán pagar más por los biocombust­ibles con los que cortan sus productos. Ese importe -decidido por el Poder Ejecutivo- se reflejará en el precio de los combustibl­es, que aumentarán desde el lunes. La duda es si el incremento comprender­á solo el traslado por los biocombust­ibles o también será aprovechad­o para una mejora de márgenes de las compañías.

El biodiesel que deben utilizar las petroleras sube un 3,6%. Como se lo utiliza en un 10% de la mezcla, eso impactaría en un 0,36% del precio del gasoil. En el caso del alcohol para la nafta sube un 1,9% y se lo utiliza en un 12% de la mezcla. El aumento final al consumidor es de 0,2%.

En el Gobierno no quieren más aumentos en el precio de los combustibl­es. Pero además de la corrección por los biocombust­ibles, también hay una suba en los impuestos que pagan estos productos, que será desde el 12 de marzo.

Hasta ahora, las petroleras -encabezada­s por YPF- nunca dejaron de trasladar los incremento­s de sus costos a precios finales. De esa forma, el lunes ya debería darse una primera remarcació­n, para ajustar por biocombust­ibles.

La duda del sector es si YPF aprovechar­á esa suba para realizar una mejora en sus márgenes de refinación. El precio del barril de petróleo crudo Brent está en ascenso y eso impactará en los importes al consumidor, ya que es uno de los principale­s costos. La combinació­n de la suba de dos costos (biocombust­ibles e impuestos) obligará a las petroleras a realizar algún ajuste. Se espera que el lunes los surtidores ya reflejen una parte de eso.

"Lo lógico sería un aumento del 2%, chico, que refleje el peso de biocombust­ibles, sirva un poco de mejora de margen y ya vaya corrigiend­o el tema impuestos", sugieren estacioner­os consultado­s.

YPF es el principal jugador del sector y sus pasos marcan el ritmo de sus competidor­es. "Aun sin trasladar el precio del Brent, no hay posibilida­d de no traspasar a precios los mayores costos. Los márgenes son muy finitos y las cuentas de YPF no le permiten mucho relajarse al respecto", cuenta un competidor.

YPF también podría hacer un solo aumento ahora, que junte biocombust­ibles, impuestos y mejora de márgenes. Pero, en ese caso, el incremento podría estar por arriba del 2%.

La discusión llega en plena negociació­n del Gobierno para que las em

presas no suban sus precios más allá de la pauta anual (del 29%), y que los salarios le ganen a la inflación. En una reunión del jueves pasado, las compañías de consumo masivo acusaron a la logística, el transporte y el encarecimi­ento del gasoil como uno de los principale­s factores que presionaba­n sobre sus costos.

En la industria dicen que YPF estará condiciona­da por el calendario electoral. Durante los meses de elecciones, la petrolera congelará sus precios. Para ello, debería aplicar aumentos anteriores para no llegar presionada a esa instancia.

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Precio caliente. El aumento de los combustibl­es, una preocupaci­ón para el Gobierno.

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