Otro paro deja sin actividad por 24 horas las fábricas de neumáticos
Es la cuarta, en 15 días, por una paritaria que entra en vigencia el mes próximo. Qué piden y qué les ofrecen.
Un nuevo paro, el cuarto en dos semanas, dejó sin actividad a las fábricas de neumáticos Fate, Pirelli y Bridgestone desde la media mañana de este viernes, con manifestaciones que incluyeron el corte parcial del ramal Tigre de la Ruta Panamericana. Las empresas, por su parte, alertaron que si el conflicto se extiende en el tiempo, "puede generar desabastecimiento en la industria automotriz".
La medida de fuerza fue decidida por el Sindicato del Neumático (Sutna), tras una nueva audiencia de conciliación en el ministerio de Trabajo. Será la cuarta medida de fuerza, tras los paros realizados entre jueves y viernes de las últimas dos semanas, al que se sumó otra paralización de las tres fábricas este lunes.
Llamativamente, la seguidilla de paros no es por reclamos salariales incumplidos, sino en el marco de una nueva paritaria que recién entrará en vigencia el 1º de julio.
La discusión salarial del Sutna es una apuesta fuerte del gremio, políticamente cercano al Partido Obrero, que apunta a obtener un incremento aun superior al que consiguieron conducciones gremiales peronistas como La Bancaria.
En el encuentro del jueves, la conducción del Sutna, encabezada por Alejandro Crespo, confirmó su exigencia de un incremento salarial que supere en cinco puntos porcentuales la inflación de 12 meses, calculada entre el 1º de julio del año pasado y el próximo 30 de junio. A esa suba, exigen también un incremento de 200% a las horas trabajadas durante el fin de semana.
La oferta de las empresas no es menor: proponen un aumento salarial de 66% y un bono aparte, para las horas trabajadas en días domingo. Pero se negaron, una vez más, a firmar una cláusula gatillo de cinco puntos por arriba de la inflación. Tampoco quisieron acceder a un incremento salarial extra para los días trabajados en fin de semana.
Según expresó el Sutna y figura en el acta de la audiencia, "las empresas cuentan por millones sus billetes extranjeros delante de los trabajadores y las propuestas que acercan no corrigen en nada el atraso salarial, por lo que jamás pueden ser aceptadas por este sindicato".
Pero un dato no menor, hasta el momento, es que la postura de las tres empresas sigue siendo la misma. Hace apenas unos meses no era así: en febrero, de manera individual, Bridgestone acordó el pago de un bono de 750.00 pesos a cada uno de sus operarios, como participación en las ganancias.
A través de un comunicado, la Cámara del Neumático confirmó que que "la última propuesta ofrece un 66% de aumento para el período julio 2021- junio 2022, por encima de la inflación proyectada, y un bono anual para aquellos colaboradores que trabajen los domingos".
La Cámara, integrada únicamente por las tres fábricas de neumáticos en el país, aseguró que el salario promedio de los operarios del sector "está muy por encima del salario promedio que se paga en la Argentina (llegando a triplicarlo). Y en el caso de que esta propuesta sea aceptada, el aumento del salario real de los trabajadores del SUTNA, durante el período junio 2016 a junio 2022, alcanzaría un 17,1% con relación a la inflación proyectada" en los 12 meses transcurridos entre julio de 2021 y el próximo 30 de junio.
Los empresarios, además, aseguraron que no están en condiciones de acceder al reclamo de incrementar 200% las horas trabajadas en fines de semana.
"Acceder a la demanda planteada por el SUTNA generaría graves consecuencias para la industria nacional. Representa un costo extra inamovible que significaría que nuestras plantas sigan perdiendo competitividad a nivel global y local, comprometiendo seriamente las posibilidades de exportación y, con eso, gran parte de los puestos de trabajo incorporados recientemente", señaló la Cámara.
Según los empresarios, el conflicto, de continuar "puede generar un desabastecimiento en la industria automotriz, afectando directamente al desarrollo del país y la vida de miles de personas".
Este lunes las partes están nuevamente citadas en el Ministerio de Trabajo. "Desde el sector seguiremos impulsando las instancias de diálogo entre los actores involucrados para alcanzar un acuerdo en conjunto que beneficie a todas las partes", cerró el comunicado empresario.■