Por primera vez, Buenos Aires ofrecerá vuelos turísticos en helicóptero
Con hangares para 12 naves, el helipuerto está en el autódromo y lo inaugurarán pasado mañana.
En Buenos Aires hay 15 pistas para helicópteros. Desde la que está junto a la Casa Rosada hasta las de los hospitales Churruca o Gutiérrez. Algunas son privadas, como la del edificio Madero Harbour o la de Modena, la empresa que le brinda servicios al SAME, en Costanera Sur. Pero a diferencia de otras grandes ciudades, el cielo porteño todavía está poco explotado y la mayoría de los vuelos se hacen por servicios públicos o de fuerzas de seguridad.
Desde pasado mañana se sumará un actor importante: empezará a operar el primer helipuerto 100% comercial de la Ciudad.
Su ubicación también es particular: queda en pleno Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, casi enfrente de la tribuna principal, a metros de los boxes. De hecho, está en un lugar al que ya se conocía como “helipuerto”, pero que no era más que un espacio libre.
El lugar elegido tiene otras ventajas. Por ejemplo, que está bien conectado para llegar en auto por la General Paz o la autopista Riccheri. Además, como se encuentra en una zona poco poblada, el ruido de las aeronaves no debería molestar.
En total, el complejo ocupa 10.000 metros cuadrados, dentro de las 170 hectáreas del complejo. De hecho, es parte de un proyecto sancionado hace seis años para tratar de potenciar esa zona de la Ciudad.
El nombre oficial es “Helipuerto Autódromo Hangar Robinson”, y su inauguración oficial se realizará este martes. El dueño mayoritario es Daniel Saramaga, propietario también de Patagonia Flooring (la empresa de pisos y revestimientos), y entre los socios está el ex automovilista Osvaldo “Cocho” López. La inversión del grupo empresario superó el millón de dólares, según informaron.
“En San Pablo hay más de 2.500 helicópteros registrados, y las empresas que hacen vuelos en Nueva York tienen lista de espera. Pero acá no había hasta ahora un helipuerto con todos los servicios”, aseguró Saramaga, quien hace 32 años vuela helicópteros.
Entre esos servicios, el complejo cuenta con hangares para 12 aeronaves, escuela de pilotos, centro de entrenamiento, venta de combustible, confitería, salón para eventos y el resto de las facilidades que necesitan quienes utilizan helicópteros. No será apenas un lugar de aterrizaje y despegue sino una terminal aérea completa.
Desde el Helipuerto Autódromo Hangar Robinson ofrecerán también vuelos “a la carta”, con naves que pueden alcanzar hasta 1.000 kilómetros, con una autonomía de hasta 3 horas de vuelo.
Desde ya, esta opción de transporte apunta a un público de altos recursos. Y algunos destinos posibles son la Costa Atlántica o Córdoba, entre otros.
Pero una de las principales atracciones, que pondrá a Buenos Aires en línea con otras ciudades, es que ofrecerán la chance de hacer turismo aéreo. Según informaron en la empresa, los precios arrancarán en $ 60.000 para vuelos con hasta tres personas,
algo que a un bolsillo argentino podrá parecerle alto pero que para un extranjero es bastante accesible.
Habrá vuelos por la Ciudad, por el Delta y también a la isla Martín García.
Habrá tres opciones: un vuelo por la Ciudad de unos 30 minutos; otro hasta el Delta, con la chance de bajar a comer y hasta pasar la noche en un campo; y otro a la isla Martín García.
El helipuerto es parte de un viejo plan de la Ciudad para potenciar el Autódromo y sus alrededores. En 2017, la Legislatura aprobó una ley para concesionar 41 de las hectáreas del complejo deportivo y crear un polo comercial con locales del rubro automotor, restaurantes y hasta un museo del automóvil. La idea era arrancar por el frente que da a avenida Roca. Para atraer inversores, se aprobó darles exenciones en Ingresos Brutos y otros impuestos porteños.
El otro objetivo era recuperar las instalaciones deportivas y aumentar la cantidad de carreras. Pero sobre todo darle más vida y conectar mejor con el barrio a la zona en general.
Fuentes del Gobierno porteño comentaron que en estos años se priorizaron las instalaciones deportivas. “El objetivo fue mejorar la experiencia de los usuarios, sumado deportes, actividades y público, como la nueva pista de motocross, la renovación integral de la confitería y otros proyectos que conforman el inicio de un nuevo zócalo comercial”.■