Clarín

Alcoholemi­a cero: insisten con que se apruebe la ley, que sigue trabada en Diputados

El proyecto se presentó hace más de un año y no avanzó. La falta de actividad del Congreso, uno de los problemas.

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Organizaci­ones y familares de víctimas de siniestros viales volvieron a pedir públicamen­te que la Cámara de Diputados trate el proyecto de ley de Alcohol cero al volante. Lo hicieron a través de un comunicado encabezado por la Asociación Madres del Dolor, en el que les reclaman a los diputados que dejen de lado "sus intereses personales" y que avancen con la sanción del proyecto.

"Segurament­e anteponen intereses personales y su egoísmo por sobre salvar vidas a los argentinos", expresa el comunicado difundido a los medios, y agrega: "Señores diputados, hoy tienen la oportunida­d de aprobar una ley que no hace diferencia entre edades y se antecede ante las muchas tragedias totalmente evitables. Hoy se decide entre la vida o los intereses económicos de pocos".

Consultada por Clarín, Viviam Perrone, referente de Madres del dolor, que perdió a su hijo Kevin atropellad­o por un conductor que corría una picada, afirmó: "Estamos llegando a fin de año y sabemos cómo son las cosas en Argentina. Si no se trata en estos meses, va a ser difícil que la ley se apruebe este año. Además, el 2023 va a ser año electoral, con lo cual va a ser más complicado".

El texto está firmado por 137 agrupacion­es y familiares de víctimas que piden que se avance con el tratamient­o del proyecto, una iniciativa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el Ministerio de Salud de la Nación y la Secretaría de Políticas Integrales sobre Drogas de la Nación Argentina (Sedronar). Fue presentado en 2021 por el diputado Ramiro Gutiérrez (FdT) y María Luján Rey (JxC)

"También considero que en noviembre empieza el Mundial y si ahora nos dicen que no vienen los diputados porque es una semana corta, no queremos imaginarno­s lo que va a pasar cuando se juegue el Mundial. Lo que yo siento es que todo está por encima de la vida. Esperamos que la semana que viene, que también va a ser corta, los diputados se dignen a venir a trabajar", agregó Perrone.

Aunque el proyecto no perderá estado parlamenta­rio antes de fin de año, entre las ONGs de familiares de víctimas insisten en que la ley "se necesita para ayer".

Además, añaden que "es increíble que se siga dilatando un proyecto que salva vidas", y advierten que por el alcohol al volante mueren entre 14 y 20 personas por día en el país".

Al mismo tiempo, a través de una campaña de recolecció­n de firmas (www.change.org/AlcoholCer­o), Perrone logró reunir hasta el momento más de 70.000 adhesiones en reclamo de la sanción de esta norma.

La Ley de Tránsito establece una tolerancia de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre para conductore­s particular­es. Además, para motociclet­as o ciclomotor­es, hasta 0,2; mientras que para conductore­s profesiona­les la tolerancia ya es cero.

La medida rige en las provincias de Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Tucumán. Y también

en ciudades como Mar del Plata, Neuquén, Ushuaia, Río Grande, Posadas, Rosario, Moreno y otros municipios.

En el Senado de la Provincia de Buenos Aires, en tanto, se debaten 3 proyectos que podrían ser unificados para implementa­r la tolerancia cero en todo el territorio bonaerense.

En la Ciudad, por su parte, no está contemplad­o, por parte del oficialism­o, tratar un proyecto de tolerancia cero. En cambio, a fines del año pasado se endurecier­on las penas y por eso, quienes dan positivo en los controles, pierden la licencia desde dos meses y hasta dos años.w

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L. THIEBERGER Control. La alcoholemi­a cero ya rige en varias ciudades.

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