Con incentivos económicos, la Provincia busca sumarse al scoring
Beneficiará a los que no tienen multas y habrá descuentos en el pago de impuestos provinciales.
La provincia de Buenos Aires avanzó en la instrumentación en todo el territorio del mecanismo de scoring
como método complementario de sanción de las infracciones de tránsito e incluyó beneficios económicos para aquellos conductores que no cometan faltas graves.
El gobernador Axel Kicillof envió a la Legislatura el proyecto para adherir a la Ley de Tránsito nacional que contempla este sistema que otorga un puntaje al emitir las licencias a los ciudadanos y se pierden cuando al conductor es condenado por algunas infracciones.
En el Senado bonaerense ingresó el proyecto que “propicia la adhesión de la Provincia de Buenos Aires al Sistema de Puntos Aplicables a la Licencia Nacional de Conducir y los contenidos mínimos de Cursos para Recupero Parcial y Total de puntos”. La iniciativa también contempla la instauración de cursos de Educación Vial y similares
para “recuperar” eventuales puntos perdidos. Estas variables quedan a criterio de los jueces de Faltas.
Pero el scoring bonaerense tiene una variante más: los conductores que en un año no tengan “descuentos” por faltas de tránsito tendrán beneficios económicos. Se prevén descuentos en el pago de las patentes, en el trámite de renovación del registro o en la actualización de la Verificación Técnica Vehicular.
El ministerio de Transporte que conduce Jorge D’Onofrio elevó otra propuesta legislativa, que habilita una modificación a la ley fiscal, para aplicar esos beneficios impositivos. El panorama legislativo para el oficialismo no está allanado en Provincia. La oposición emparda en número de legisladores en el Senado y está a un par de bancas de alcanzar ese nivel en diputados.
Las proposiciones que envía el Gobierno requieren de amplios consensos en este ámbito para tener chances de éxito. “En Transporte tenemos un antecedente: pudimos avanzar con la ley de alcohol cero con apoyo de todos los bloques. Y ya está vigente”, dijo un funcionario que trabaja con D’Onofrio.
Si avanza en estos meses difíciles para los acuerdos por la campaña electoral se incorporarán los puntos a los más de cinco millones de carnets emitidos en Buenos Aires. Estarán en línea y registrados en el Sistema Unificado que funciona y gestiona la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La normativa establece que los veinte créditos que gana el conductor con su licencia se “pierden”, a partir de resoluciones firmes emitidas por autoridades judiciales o administrativas que juzguen infracciones de tránsito.
Cuando por infracciones acumuladas se descuentan por primera vez los veinte puntos iniciales, el conductor quedará inhabilitado para utilizar el vehículo por 60 días. La segunda vez, el plazo aumentará a 120 días y, en una tercera ocasión, por 180 días. El período de inhabilitación se duplicará sucesivamente.
Cumplida esa sanción, el automovilista puede recuperar la licencia con el puntaje, previa realización de un curso de Seguridad Vial.
“Con esta adhesión buscamos fortalecer acciones para mejorar la seguridad de los usuarios de las rutas, caminos y calles”, dijo D’Onofrio. En Ciudad de Buenos Aires, el sistema funciona desde 2009 y el distrito no se adherirá al nacional.
En esa jurisdicción funciona una página Web en la que, además de consultar infracciones, se puede conocer con cuántos puntos cuenta cada conductor. Y el sitio permite realizar de forma voluntaria cursos de Seguridad Vial, con la posibilidad de que sea reasignado hasta el 50 por ciento de los puntos perdidos, a excepción de faltas graves.
Algunos ejemplos de quita de puntos en la Ciudad tienen que ver con circular con licencia de conducir vencida -5 puntos menos-, sin casco en el caso de los motociclistas -5 puntos-, sin la Revisión Técnica Obligatoria -4 puntos- y por no respetar los límites de velocidad en más del 30 por ciento de lo permitido -10 puntos-. En la provincia de Buenos Aires también rige desde el 1 de enero el régimen de alcohol cero. Transgredir esta restricción implica la pérdida de los 20 puntos.
En el primer año, la Provincia dispuso transitoriamente que quienes hayan sido detectados con menos de 0,5 miligramo de alcohol por litro de sangre puedan evitar las multas con un curso de seguridad vial.
En La Plata hubo tres casos de infractores que hicieron cursos en los Tribunales de Faltas de la capital bonaerense. La jueza María Laura Aznar informó que tres hombres resultaron sancionados en operativos de control. “Hicieron seis horas cátedra con capacitadores que trabajan en el Juzgado. Se les indicó cómo actuar en estas situaciones y la importancia de la responsabilidad vial”, dijo Aznar.