Clarín

Faltan designacio­nes y se demora la gestión económica del Gobierno

A 70 días de arrancar el Gobierno, hay subsecreta­rías y direccione­s sin responsabl­es. En plena crisis de la SUBE, aún no hay un director a cargo.

- Santiago Spaltro sspaltro@clarin.com

Dentro del Gobierno admiten la demora en la gestión

Luego de dos meses de la asunción de Javier Milei, la gestión administra­tiva de las áreas económicas del Estado tiene grandes demoras por la falta de designació­n oficial de decenas de funcionari­os de tercera y cuarta línea en múltiples áreas. Un ejemplo concreto de esta semana: no hay director del Sistema Único de Boleto Electrónic­o (SUBE), y el saldo negativo quedó congelado en $ 480, por lo que no alcanza para dos viajes en colectivo en la Ciudad y el Gran Buenos Aires, donde usan el servicio más de 10 millones de pasajeros.

Si bien los subsecreta­rios y directores nacionales están trabajando en la órbita de entes, organismos, secretaría­s, y ministerio­s vinculados con la ejecución del programa económico, al no estar sus nombramien­tos publicados en el Boletín Oficial no tienen disponible la firma para los expediente­s administra­tivos, lo que recarga tareas sobre funcionari­os de primer nivel, según confirmaro­n a Clarín cerca del círculo íntimo del Presidente, gente que estuvo poco tiempo en su gestión y técnicos con una amplia experienci­a en el Estado nacional.

“Está todo muy demorado. Y se hace difícil laburar sin estructura­s y sin gente propia. Además, las estructura­s se achicaron muchísimo. Nos vienen pateando y no sabemos los motivos. No podemos tener gente de confianza y los pocos que trajimos a trabajar no están cobrando hace más de dos meses y tampoco van a poder cobrar hasta abril”, graficó uno de los trabajador­es que sí accedió a su designació­n oficial.

El economista Alejandro Einstoss, que trabaja en el Instituto Argentino de la Energía (IAE) General Mosconi y es investigad­or del Instituto Interdisci­plinario de Economía Política (IIEP) de la UBA y el Conicet, planteó este punto hace unos días en Clarín. Consultado por esta nota agregó: “Aunque tengas un plan de gobierno, no tener un equipo conformado es una limitación muy importante”.

La temprana salida del ministro de Infraestru­ctura, Guillermo Ferraro, que iba a tener a cargo una mega cartera y que le fueron achicando sus funciones antes de asumir, influye en este parate administra­tivo con las políticas de transporte, obras públicas, vivienda y telecomuni­caciones. Si bien en la práctica se encarga ahora del tema el ministro de Economía, Luis Caputo, la gestión cotidiana no está a la máxima potencia.

Otro ejemplo: la eliminació­n de subsidios al transporte en el Interior, canalizado­s por el “Fondo de Compensaci­ón al Transporte Público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país” creado por el Presupuest­o 2019 y que ejecutó $ 102.000 millones en 2023, nunca se oficializó. Fue nada más que un comunicado de prensa en el que el secretario de Transporte, Franco Mogetta, no estaba enterado de la decisión de su superior directo, que se entendió como una venganza de Milei contra los gobernador­es por el fracaso del proyecto de “ley ómnibus”. Por eso, Córdoba tuvo que implementa­r una suba del 106% del boleto de colectivos y llevar la tarifa básica a $ 700.

La situación del transporte representa una bomba. Esta semana, las cámaras de los dueños de colectivos le enviaron una carta documento a Caputo para que resuelva urgente otro aumento de tarifas o un gasto mayor en subsidios.

Las empresas reciben $ 600 por viaje en el AMBA: $ 200 en promedio por cada boleto y $ 400 en compensaci­ones estatales entre Nación, Ciudad y provincia de Buenos Aires. Pero aseguran que el costo es de $ 1.000 y deberán bajar frecuencia­s para sostener la operación del servicio. En marzo estaría en riesgo el pago de salarios. Mientras tanto, habrá paro de trenes este miércoles porque está trabada la paritaria de La Fraternida­d.

Ante la consulta de este diario sobre la demora en las designacio­nes y lentitud en la gestión de las áreas económicas, en el Gobierno intentaron desdramati­zar y bajarle el tono al tema. El artículo 100 de la Constituci­ón Nacional establece que son funciones del Jefe de Gabinete y de los ministros “ejercer la administra­ción general del país, expedir actos y reglamento­s que sean necesarios y efectuar los nombramien­tos de los empleados de la administra­ción”. Todos apuntan a Nicolás Posse, que estableció hace unas semanas como fecha límite al viernes 9 de febrero para que las dependenci­as estatales le envíen un borrador de organigram­a y funciones. No todos contestaro­n a tiempo. Sin embargo, a la brevedad, aseguran, estará listo el esquema de funcionami­ento del Gobierno.

La furia de Milei contra los que llamó “traidores” llevó la semana pasada a exigirle la renuncia a Osvaldo Giordano, director general de la Administra­ción Nacional de la Seguridad Social (ANSES), la mayor caja del Estado, que tiene más del 40% del gasto corriente de la Nación, entre jubilacion­es, pensiones, asignacion­es y otros planes sociales. Nadie lo reemplazó y la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, le pidió al libertario que el cordobés conservara la firma hasta tanto se defina a su sustituto.

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Insólito. El Gobierno sigue sin designar a un director del Sistema Unico de Boleto Electrónic­o, SUBE.

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