Clarín

Una app buscará casas con garajes para estacionar el auto

Conectará a los conductore­s que necesitan dejar su vehículo con los dueños de las viviendas. Estará online en abril y para el coche saldrá $ 9 por minuto.

- sclemente@clarin.com Sebastián Clemente

Estacionar en la Ciudad es una misión que puede volverse imposible. Demanda unos 15 minutos, en promedio. Y en ocasiones, a la frustració­n de no conseguir lugar se le suma la de tener que pagar varios miles de pesos. Hace una año, en la Capital se simplifica­ron las reglas y se sumaron 28.000 lugares. Pero la cantidad de vehículos, más lo que ingresan desde el Conurbano y el precio de los garajes muestra las calles repletas y potencia la búsqueda de alternativ­as.

Entre oficiales y privadas, se exploraron diferentes soluciones digitales para mejorar el problema. Pero, o no dieron el resultado esperado, o apuntaban a otras cuestiones. Ahora se espera que en abril comience a funcionar Izi Park, una aplicación creada por un argentino que, a primera vista, parece funcionar como una especie de "trapito" digital, pero legal y mucho más barato; y por su caracter inédito llama la atención.

Se trata de una solución digital que vincula a un usuario con otro, como Uber y otras apps surgidas en los últimos años. A través del teléfono se podrán conectar de forma directa y sin intermedia­rios los conductore­s que buscan un lugar con vecinos que tienen espacios disponible­s.

Estos espacios pueden ser: dentro del garaje, antecocher­as -veredas profundas que permiten dejar el auto dentro de las propiedade­s privadas sin obstruir el tránsito peatonal de la vereda-, y por último el espacio de la calle que está habilitado para el acceso del propietari­o a su garaje: la rampa.

"No hay en el mundo otra app igual para estacionar. Se nos ocurrió a nosotros, chequeamos, y no encontramo­s otra", le dice a Clarín Pablo Mantiñan, creador y co-fundador de Izi Park. Izi es algo así como la traducción fonética de Easy, que significa "fácil".

"Aplicacion­es del rubro estacionam­iento hay hace muchos y son de dos tipos. Están las que te dan el listado de playas y cuáles tienen espacios libres; y otras que son como una especie de Airbnb, pero de cocheras, ya que ofrecen espacios en alquiler", enumera Mantiñan, y agrega: "Izi es disruptiva, porque parte de la idea de dar una solución a un problema endémico, que ocurre en todas las grandes ciudades del mundo y no es exclusivo de Buenos Aires".

Segun el desarrolla­dor, lo que hace la app es "unir dos extremos de la misma situación". Por un lado, los que buscan dónde estacionar y, por otro, "espacios que siempre estuvieron disponible­s pero no visibles, que son los que están en manos de los frentistas de las casas de la Ciudad".

La iniciativa suena ideal para situacione­s de recitales o eventos masivos, en los que afloran los famosos trapitos, que pueden cobrar desde $ 3.000. Pero Mantiñan aclara que la idea es que la app sirva para todo tipo de situacione­s.

Así, los autos que no encuentran lugares pueden estacionar en la ante cochera, sin invadir el espacio público; o en el espacio de calle que queda frente a los portones, siempre y cuando el propietari­o no tenga la necesidad de sacar su propio auto. "Esto plantea un cambio de paradigma. Donde había un conflicto, aparece una solución, y donde había un roce, algo beneficios­o para las partes", dice Mantiñan en referencia a las famosas peleas por aquellos que dejan los vehículos y obstruyen las rampas de lo garajes. "La idea es formar una comunidad colaborati­va en la que todos ganen", enfatiza.

El creador de la app reconoce que los recitales o eventos masivos son una situación ideal para que funcione. Pero también agrega otros momentos "críticos" en los que un espacio para estacionar se busca como agua en el desierto. En la lista aparece el momento de de dejar o retirar a los chicos en el colegio o ir al banco. "También si vas a comer a lo de un amigo a un barrio en el que no hay lugar. Ahí puede aparecer algún frentista que tenga un espacio, por ejemplo frente a su cochera. Y si justo no va a sacar el auto lo puede poner a disposició­n".

Cuánto cuesta

La aplicación estará disponible en abril para teléfonos con sistemas operativos Androi y iOS. Según cuentan sus desarrolla­dores la idea es tener al menos unos 200 frentistas cargados como opción. "La cantidad tiene que ver con que necesitamo­s salir, aprender, estar con el usuario, por eso el número. Es una cantidad hasta que puede ser grande para llegar a cada uno y solucionar los problemas que puedan aparecer en el inicio", aseguran.

El valor inicial será de $ 9 el minuto, que totalizan $ 540 por hora. El pago puede hacerse desde los mismo teléfonos, y también a través de billeteras virtuales. Según los cálculos, si alguien ofrece su espacio propio las 24 horas, durante los 7 días de la semana, puede reunir unos $ 320.000 en un mes. Ofreciéndo­lo ocho horas diarias puede juntar $ 100.000.

Los frentistas que ponen a disposició­n su lugar tendrán que cargarlo en la app y configurar la disposició­n horario. Allí lo buscarán los conductore­s que necesiten un espacio. ■

Será ideal para cuando haya recitales o eventos masivos.

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THIEBERGER Problema “endémico”. La falta de lugares para estacionar.
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Izi Park. Desarrollo argentino.

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