Clarín

Jet Blue competirá con Aerolíneas en el puente aéreo a Montevideo

- Luis Ceriotto lceriotto@clarin.com

JetSmart de Argentina comenzará a volar desde el Aeroparque metropolit­ano hacia Montevideo a partir del 29 de mayo, con dos frecuencia­s diarias todos los días.

La línea aérea auto definida "ultra low cost" y de capitales estadounid­enses abrirá con ésta la séptima ruta internacio­nal que cubre con aviones de su filial argentina.

Un dato no menor es que la ruta a Montevideo, desde hace años, es cubierta en exclusivid­ad por Aerolíneas Argentinas por falta de otro operador que le compita, tanto desde Argentina como desde Uruguay.

La línea aérea estatal tiene un puente aéreo con el aeropuerto de Carrasco de cuatro frecuencia­s diarias, con lo que la nueva oferta de JetSmart incrementa­rá 50% los asientos disponible­s (las dos vuelan con aviones de capacidad similar, de unos 190 pasajeros).

"La ruta tendrá dos frecuencia­s diarias, de lunes a domingo, por la mañana y por la tarde-noche y comenzará a operar a partir del 29 de mayo de 2024. Sus precios parten desde $68.400 pesos finales, con tasas e impuestos incluidos para el tramo que parte desde Buenos Aires y $66.900 pesos finales, con tasas e impuestos incluidos para los vuelos que despegan desde el Aeropuerto Internacio­nal de Carrasco", informó JetSmart a través de un comunicado.

JetSmart está controlada por el fondo de inversión estadounid­ense Indigo Partners, dueño además de otras aerolíneas "low cost" como Frontier Airlines (EEUU), WizzAir (Hungría) y Volaris (México).

Otro accionista de JetSmart es American Airlines, la cual a mediados de 2021 informó de su ingreso como socia pero sin precisar qué proporción adquirió del paquete accionario. El control sigue en poder de Indigo, un fondo creado y encabezado por el inversor y ex piloto comercial estadounid­ense Bill Franke.

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