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La UE se propone restringir la exportación de vacunas contra el coronavirus
Bruselas quiere aplicar principios de proporcionalidad y reciprocidad en la exportación de dosis a otros países y argumenta que las naciones con menos recursos no se verán perjudicadas.
Los centros de producción de los grandes productores de vacunas contra el nuevo coronavirus en la Unión Europea funcionan a toda máquina. Desde el bloque comunitario salen dosis hacia todo el mundo. Desde que la Comisión Europea introdujo en enero un sistema de vigilancia de las exportaciones, se han validado 380 solicitudes de exportación. Solo uno de los envíos a los que se había dado luz verde (con destino a Autralia) ha sido bloqueado. A estas exportaciones se suman los envíos realizados en el marco de la campaña global de vacunción Covax de Naciones Unidas. Estos envíos a los 98 países con menos recursos de Europa del Este, África, Latinoamérica y Asia que forman parte del programa Covax, por ahora más reducidos en términos de cantidad, no tienen que ser autorizados.
En total han salido de fábricas en la UE unos 43 millones de dosis, distribuidas en 32 países.
¿ Prohibición de exportaciones?
"Por ahora no se puede hablar de una prohibición de exportaciones", dice la comisaria europea de Salud, Stella Kyriakides. Pero la Comisión Europea se ha percatado de que 10 millones de dosis de ese total de 43 millones han ido a parar a Reino Unido. Y ello pese a que en ese país se están produciendo dosis de la vacuna de la empresa británico-sueca en enormes cantidades.
Algo que, en opinión de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, no es proporcional, pues Reino
Unido ya tendría a su disposición suficientes dosis para vacunar aproximadamente a la mitad de su población.
En los países de la UE, esa cifra está en promedio entre el diez y el doce por ciento. Según diplomáticos de la UE, Reino Unido habría logrado contratos muy ventajosos con AstraZeneca con con una cláusula de "Reino Unido primero". Bruselas rec
lama que no ha habido por tanto reciprocidad en los envíos.