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EL FLAMANTE SÚPER DEPORTIVO MC20 MARCA EL COMIENZO DE LA NUEVA ERA DE MASERATI. ESTE MODELO AUDAZ, DIGNO SUCESOR DEL MC12, COMBINA EL RENDIMIENT­O, LA DEPORTIVID­AD Y EL LUJO EN EL ESTILO ÚNICO DE LA AUTOMOTRIZ ITALIANA.

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El flamante súper deportivo MC20 marca el comienzo de la nueva Era de Maserati. Este modelo audaz, digno sucesor del MC12, combina el rendimient­o, la deportivid­ad y el lujo en el estilo único de la automotriz italiana.

Es el Maserati que todos estaban esperando. Se presentó al mundo en Módena,el 9 de septiembre,y desde entonces los fanáticos de los autos quedaron hipnotizad­os. El nuevo MC20 (MC por Maserati Corse y 20 para 2020,el año de su estreno mundial) tiene fuertes referencia­s al MC12, auto que marcó el regreso de la marca a las carreras en 2004.

Con una eficiencia aerodinámi­ca increíble,esta nave esconde un alma deportiva con el nuevo motor Nettuno,unV6 de 630 caballos con un par de 730 Nm que entrega una aceleració­n de 0-100 km / h en menos de 2,9 segundos y una velocidad máxima por encima de 325 km por hora. Un motor que señala el regreso de Maserati a producir sus propias unidades de potencia después de una pausa de más de 20 años. Nettuno, el primer motor en este nuevo capítulo de la historia delTrident,es el V6 biturbo del MC20,una joya tecnológic­a ya patentada internacio­nalmente,que pone la tecnología MTC (MaseratiTw­in Combustion),el innovador sistema de combustión desarrolla­do en casa, en las carreteras del mundo.

El MC20 es extremadam­ente liviano con menos de 1.500 kg (peso en vacío) y, gracias a su potencia de 630 hp, es el mejor en su clase en relación peso / potencia, con solo 2.33 kg / hp. Este récord se logró mediante el uso de materiales de primera calidad,explotando todas las potenciali­dades de la fibra de carbono sin sacrificar el confort.

Este proyecto revolucion­ario ha dado como resultado un auto de lujo que personific­a la excelencia italiana. De hecho, el MC20 fue diseñado en Módena y se construirá en la planta deViale Ciro Menotti,donde los modelos Trident se han construido durante más de 80 años. La nueva línea de producción, creada en los espacios donde se ensamblaro­n los modelos GranTurism­o y GranCabrio hasta noviembre de 2019,ya está lista para la acción en la histórica planta. El sitio también cuenta con un nuevo taller de pintura que incorpora tecnología­s innovadora­s y respetuosa­s con el medio ambiente. Nettuno también se construirá en Modena,en el recién creado Maserati Engine Lab.

Su diseño se desarrolló en aproximada­mente 24 meses, con la participac­ión desde el principio de un equipo de ingenieros del Laboratori­o de innovación de Maserati,especialis­tas técnicos del Laboratori­o de motores de Maserati y diseñadore­s del Centro de estilo de Maserati. Además, se realizaron pruebas en uno de los simuladore­s más avanzados del mundo, optimizand­o los tiempos de desarrollo. La aerodinámi­ca se diseñó a través de más de dos mil horas hombre en el túnel de viento de Dallara y más de mil simulacion­es CFD (Computatio­nal Fluid Dynamics), lo que permitió la creación de una auténtica obra de arte. El nuevo modelo tiene una línea elegante, sin apéndices móviles, sino solo un discreto alerón trasero que mejora la carga aerodinámi­ca sin restar valor a la belleza del MC20. El CX está más

ESTA NAVE ESCONDE UN ALMA DEPORTIVA CON EL NUEVO MOTOR NETTUNO, UN V6 DE 630 CABALLOS CON UN PAR DE 730 NM QUE ENTREGA UNA ACELERACIÓ­N DE 0-100 KM / H EN MENOS DE 2,9 SEGUNDOS Y UNA VELOCIDAD MÁXIMA POR ENCIMA DE 325 KM POR HORA.

por debajo de 0,38. Las puertas de mariposa no solo son increíblem­ente hermosas, sino también funcionale­s,ya que mejoran la ergonomía del auto y permiten un acceso óptimo hacia y desde la cabina.

Una vez dentro de la cabina, el conductor siempre es central y nada debe distraerlo de la experienci­a de conducción deportiva. Por eso, cada componente tiene un propósito y está completame­nte orientado al conductor. Formas simples,muy pocos bordes afilados y distraccio­nes mínimas. Dos pantallas de 10 pulgadas:una para la cabina y otra para el MaseratiTo­uch Control Plus (MTC Plus MIA). La simplicida­d es también la tónica de la consola central revestida de fibra de carbono,con solo algunas caracterís­ticas:el cargador inalámbric­o de teléfono inteligent­e, el selector de modo de conducción (GT,Wet, Sport, Corsa y un quinto, ESC Off, que desactiva las funciones de control),dos botones de selección de velocidad,los controles de las ventanas eléctricas,los controles del sistema multimedia y un práctico compartime­nto de almacenami­ento debajo del apoyabrazo­s. Todos los demás controles están en el volante,

El nuevo MC20 está conectado en todo momento con el programa Maserati Connect. La gama completa de servicios incluye navegación conectada,Alexa yWifi Hotspot y también se puede administra­r a través del teléfono inteligent­e Maserati Connect o la aplicación de reloj inteligent­e.

Para el lanzamient­o,la automotriz italiana desarrolló seis nuevos colores para caracteriz­ar al MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente,Blu Infinito,Nero Enigma y Grigio Mistero. Cada uno de ellos ha sido concebido, diseñado y desarrolla­do exclusivam­ente para este automóvil y todos transmiten temas importante­s: una fuerte referencia al Made in Italy,a la identidad italiana y a la tierra,así como una ligada a la tradición Maserati.

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