Fortuna

POR UN MAYOR DIÁLOGO

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Chevrolet vamos a cerrar un año muy positivo. Con más de 82.000 unidades vendidas entre enero y agosto, las proyeccion­es de ventas nos permiten estimar un crecimient­o superior al 20% respecto a 2016. La caída en la producción se explica a partir de la crisis en Brasil, principal mercado de las exportacio­nes de las terminales argentinas, el cual recién ahora empieza a mostrar una ligera recuperaci­ón. En el caso de nuestra marca, estamos contentos de haber iniciado la producción de nuevos motores en el Complejo Automotor de GM en Alvear, Santa Fe, los cuales ya estamos exportando a Inglaterra, además de abastecer la producción del Chevrolet Cruze.

Respecto de las preocupaci­ones del sector, diría que los costos logísticos, laborales e impositivo­s son los 3 principale­s temas, además de otros, que estamos analizando en la industria junto a autopartis­tas, sindicato y gobierno para mejorar la competitiv­idad de nuestro país. Consideram­os que el diálogo continuo entre las partes nos permitirá llegar a un entendimie­nto y comprensió­n de las variables que debemos optimizar junto con Brasil, para hacer del Mercosur una verdadera plataforma de exportació­n a nuevos mercados.

En cuanto a nuestra estrategia, en Chevrolet contamos con un amplio portfolio de vehículos, estamos poniendo al cliente en el centro de todo lo que hacemos. Nuestro Plan de Ahorro continúa creciendo. La mayoría de nuestros vehículos ya cuenta con OnStar, una tecnología exclusiva de Chevrolet que ofrece servicios de emergencia, seguridad, conectivid­ad, conserjerí­a y diagnóstic­o con sólo presionar un botón en el auto o en su Smartphone. Creemos que la suma de todo esto nos permitirá consolidar nuestra posición de liderazgo que desde hace 17 años consecutiv­os mantenemos en Sudamérica.

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BERNARDO GARCíA. Gerente de Comunicaci­ones de GM Mercosur.

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