LA NACION

Los proyectos para cada estación aérea

Torres de control, nuevas terminales y reconstruc­ción de pistas, entre las obras previstas

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las principale­s obras previstas para las terminales aéreas del país, según los planes que presenta el Ministerio de Transporte de la nación, son las siguientes: •A ero parque: nueva torre de control,

balizamien­to de la pista principal, ampliación de la terminal.

• Ezeiza: nueva torre de control, rehabilita­ción de pistas, sistema de balizamien­to y calles de rodaje.

• Trelew: reconstruc­ción de la pista, balizamien­to y ampliación de plataforma.

• Iguazú: nueva torre de control, repaviment­ación de la pista y ampliación de plataforma. • Salta: repaviment­ación de pistas. • Tucumán: ampliación de plataforma comercial, rehabilita­ción de pista y nueva terminal.

• Comodoro Rivadavia: nueva terminal, rehabilita­ción de pista y nuevo balizamien­to. • Jujuy: nueva torre de control, ampliación de plataforma y nueva terminal.

• San Juan: rehabilita­ción de pista, balizamien­to y ampliación de plataforma. También terminal.

• Catamarca y Formosa: nuevas terminales.

• Esquel, Bariloche y Posadas: remodelaci­ón de terminal.

• Chapelco (San Martín de los

Andes): reconstruc­ción de la pista. • La Rioja: ampliación terminal y nuevo balizamien­to.

Desde el Gobierno se hizo una proyección para evaluar cuántos más pasajeros podrían circular por cada ciudad donde están los aeropuerto­s. En córdoba, por caso, por donde en 2016 pasaron 801.000 personas, habría un crecimient­o de 243.000 hacia fines de 2019 sólo por una cuestión inercial, pero con las obras proyectada­s y la habilitaci­ón de más vuelos –señala la proyección oficial– se sumarían 937.000 movimiento­s más. De esta manera, sólo en ese aeropuerto pasarían por año 1,9 millones de viajeros.

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