LA NACION

los principale­s que están en carrera

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Norwegian. La low cost de Noruega ya se presentó en la ANAC y anunció que comenzará a hacer Buenos Aires-Londres

Flybondi. Acaba de presentar en la ANAC los contratos de leasing de los aviones que va a utilizar, un requisito que le faltaba

Ryanair. Aún no presentó papeles, pero se cree que es candidata. Cerró un acuerdo con Air Europa para hacer vuelos a América latina

Level. Otra low cost, propiedad de la alianza Iberia-British Airways, que empezaría a volar hacia fin de año desde Barcelona

Vía Bariloche. La empresa de autotransp­orte de larga distancia ya presentó el pedido para Sapsa, una aerolínea de charters de Río Negro

Polar. La firma del ex dueño de CATA hará vuelos de pasajeros y de carga y operará en el aeropuerto Valle del Conlara, en Merlo, San Luis

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