LA NACION

tres claves para tener en cuenta en el futuro del negocio aéreo

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Aprobadas

En la audiencia de diciembre presentaro­n pedidos de rutas las empresas Alas del Sur, Andes, American Jet, Avianca y Flybondi. Esta última es la única que aún espera la autorizaci­ón

Ya en vuelo

De las empresas aprobadas, Andes ya tenía varias rutas operativas y está anunciando nuevos destinos por estos días. Por su parte, Avianca anunció que empieza a volar el 11 de julio

Desafíos

El principal escollo que temen enfrentar las aerolíneas es la oposición de los gremios, que manifestar­on sus objeciones “ante las políticas de transporte aéreo del Gobierno”

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