Aprobaron la concesión del bicing, pero seguirá siendo gratuito
La Legislatura autorizó a entregar el sistema a un privado por diez años
En la última sesión del año, la Legislatura también autorizó al gobierno porteño a dar en concesión el sistema de transporte público en bicicleta de la ciudad por un plazo máximo de diez años.
La ley fue impulsada por el Poder Ejecutivo y busca, según se argumentó, favorecer la ampliación de las estaciones de distribución y estacionamiento, de la flota y de centros de información y atención.
Hoy, el sistema tiene 200 estaciones y 2500 bicis y a la empresa que obtenga la concesión se le exigirá duplicar ambas cifras. Según indicaron a la nacion fuentes de la Secretaría de Transporte, la inversiónen el futuro equipamiento, así como la prestación y la conectividad del servicio, correrá por cuenta del privado; a cambio, el Estado le pagará un monto mensual. Con el propósito de disminuir esa erogación mensual, la adjudicataria podrá explotar publicidad en los dispositivos.
Cabe destacar que el sistema seguirá siendo gratuito para los usuarios; el texto aprobado ayer sumó un artículo que así lo estableció explícitamente. El bicing porteño empezó a fines de 2010 y se automatizó en 2015; funciona las 24 horas, todos los días de la semana.
Pese a que la ley fue aprobada con 41 votos positivos (hubo una abstención), aún resta que se realice una audiencia pública y que el tema vuelva a ser debatido en el recinto para obtener la sanción definitiva.
Designación
Además, los legisladores aprobaron por unanimidad la propuesta del Poder Ejecutivo para cubrir la vacante que se producirá en la presidencia del Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad. Ante la finalización del mandato de la actual presidenta del organismo, Paola Michielotto, el gobierno porteño propuso a Alejandro Ameijenda para cubrir el cargo.
Ameijenda responde al jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Marcos Peña, y se desempeñó como jefe de despacho de la Jefatura del Gobierno de la Ciudad durante el último mandato de Mauricio Macri en el distrito.
Cabe recordar que Michielotto finalizó su mandato este mes, tras ser elegida legisladora porteña por Vamos Juntos, bloque que integrará al asumir, pasado mañana.