eL LegADO De un APeLLiDO hisTóRiCO
C arga con el legado del apellido Di Palma, que es sinónimo de Turismo Carretera. Del abuelo Luis Rubén, Josito aprendió mejor que ninguno de los descendientes, entre ellos su padre José Luis y sus tíos Patricio y Marcos, cómo batallar para obtener una corona en la categoría que cumplió 80 años. Referente de Torino, como lo fue su mentor, el Laboritto Jrs. Racing es la estructura que lo impulsó a este sueño y lo hizo sentirse candidato desde el inicio de la temporada. Dos victorias en las primeras cuatro carreras, en Centenario (Neuquén) y Concepción del Uruguay, lo presentaron como el piloto a vencer; un error conductivo en la serie en Concordia, la fecha quiebre rumbo a la Copa de Oro, le impidió ganar la etapa regular y rifó puntos que ahora lo pondrían en una posición más cómoda. Tercero en discordia, se trepó a la definición después de un contundente triunfo en Comodoro Rivadavia, una fecha atrás.
“La familia Laboritto está haciendo un esfuerzo para que pueda seguir corriendo”, señaló el también arrecifeño –no en vano la ciudad fue bautizada Cuna de Campeones–, acerca de la ajustada situación económica. “Me siento en un mano a mano, por más que los puntos indiquen otra cosa. Tanto Ardusso como Canapino posiblemente fueron más regulares, pero como equipo estamos muy firmes y yo en mi mejor momento deportivo. Por eso me siento candidato: ya estuve en una definición de una Copa de Oro [en 2013 finalizó 3ero], pero para la última carrera estaba muy lejos de [Diego] Aventín, que fue campeón. Ahora, en cambio, llego con mayor experiencia y eso cambia la mirada. Si no se da el título no lo tomaría como un fracaso: sería un gran año al que faltó coronar el trabajo con el trofeo”, analizó Josito (28 años), que buscará su primer festejo grande en las categorías destacadas del automovilismo nacional y reposicionar al apellido en el Turismo Carretera: su abuelo dejó el último sello con Torino, en 1971.
El año pasado logró su mejor rendimiento en el trazado platense, al terminar en el 4to puesto. “Va a ser muy importante la clasificación”, explica. En 2016 marcó el 14to mejor tiempo en el autódromo Mouras, aunque se entusiasma con repetir la pole position que consiguió en la última presentación del TC , la quinta en 104 carreras.